Nepalas yra valstybė, turinti nedidelę teritoriją, tačiau tai netrukdo šaliai priimti labai daug svečių. Verta prisiminti, kad aštuonios aukščiausios pasaulio viršukalnės yra Nepale. Ir vienas iš jų yra legendinė „Chomolungma“(Everestas). Be galimybės pasigrožėti šiuo grožiu, kelionė į Nepalą suteiks ryškių prieskonių, džiunglių, ryžių laukų ir daugybės šventyklų, stupų ir meditacijos centrų kvapų.
Viešasis transportas
Pagrindinė Nepalo kelionių priemonė yra autobusai. Maršrutai jungia beveik visas šalies gyvenvietes. Tačiau dauguma kelių jungia šalies sostinę su priemiesčiais ir ypač patogiomis kopti vietomis. Yra ir dienos, ir nakties maršrutų, nes autobusai važiuoja labai mažu greičiu.
Visoje šalyje važiuoja trijų tipų autobusai:
- Reguliarus. Bilietai į juos yra maži, tačiau automobiliai visada būna perpildyti, nes keleiviai veža naminius paukščius ir smulkius gyvulius kaip bagažą. Nėra oro kondicionieriaus. Kartais salone nepakanka vietos, todėl kai kurie žmonės keliauja, sėdėdami ant stogo. Mašinų techninė būklė toli gražu nėra tobula.
- Šiuolaikiniai mikroautobusai (turistinis mikroautobusas). Kaina yra maždaug perpus mažesnė nei įprasto autobuso.
- Autobusai su oro kondicionieriumi (turistinis autobusas). Palyginti su įprastais, kaina yra maždaug tris kartus didesnė, tačiau net ir šiuo atveju ji nėra didelė.
Turistinio autobuso bilietą galima įsigyti bet kurioje kelionių agentūroje, o paprastiems automobiliams - autobusų stočių bilietų kasose. Svarbu prisiminti, kad turizmo sezono piko metu geriausia bilietus užsisakyti iš anksto, likus maždaug trims dienoms iki išvykimo.
Šalies sostinėje Katmandu važinėja autobusai, troleibusai, taksi, rikšos ir mikroautobusai. Tačiau tvarkaraščio beveik niekada nesilaikoma, o patys automobiliai visada būna perpildyti. Kaina turi būti perduota dirigentui.
Taksi
Patogiausias būdas keliauti po sostinę ir jos apylinkes yra taksi. Dienos metu bilieto kaina yra tokia: nusileidimas - 7 rupijos; už kiekvieną 200 metrų - 2 rupijos. Mokėti reikia skaitikliu, tačiau taksi vairuotojai gali pasiūlyti fiksuotą mokestį. Dažniausiai šiuo atveju skaičiai yra labai pervertinti. Kelionė per naktį (po 21 val.) Kainuos 50% brangiau.
Oro transportas
Šalies teritorija yra maža, tačiau vidaus skrydžiai čia yra gerai išvystyti. Iš viso šalyje yra 46 oro uostai, tačiau tik nedaugelis skrenda per lietingą sezoną. Yra oro uostų kompleksų, kurie veikia tik sausuoju sezonu ir priima orlaivius, kurie gali pakilti praktiškai iš vietos.
Skrydžių kaina yra gana didelė. Skrydžiai dažnai atšaukiami dėl blogo oro. Naudojami dviejų variklių orlaiviai, kuriuose telpa ne daugiau kaip dešimt keleivių.
