Togliatti krantinė

Turinys:

Togliatti krantinė
Togliatti krantinė

Video: Togliatti krantinė

Video: Togliatti krantinė
Video: 349. Togliatti, Samara region, Russian Federation. Part 211. A Komsomol District Embankment (2022) 2024, Birželis
Anonim
nuotrauka: Togliatti krantinė
nuotrauka: Togliatti krantinė

Iki 1964 m. Togliatti buvo vadinamas Stavropol-on-Volga. 1737 m. Miestą įkūrė Vasilijus Tatiščevas, o Togliatti krantinėje jam buvo pastatytas paminklas. Stavropolis daugelį metų tarnavo kaip tvirtovė, apsauganti nuo klajoklių, o XX amžiaus pradžioje čia buvo atidaryta ligoninė „Kumis“ir pastatytos kelios sanatorijos.

Italijos kovotojo už žmonių teises vardas Palmiro Togliatti buvo suteiktas buvusiam Stavropoliui prie Volgos prieš atidarant VAZ automobilių gamyklą, kuri šiandien yra pagrindinė miestą formuojanti įmonė.

Tiesą sakant, Togliatti mieste yra du pylimai:

  • Komsomolsko rajono krantinė, kurioje yra upės stotis.
  • Naberežnaja gatvė Portposelkoje. XIX amžiuje jis ėjo išilgai Voložkos upės krantų, kurie susijungė su Volgos statant Žigulevskajos HE. Togliatti krantinėje nėra lankytinų vietų ir paminklų, todėl turistiniai maršrutai eina toli nuo jo.

Priešais Žigulius

Volgos pakrantė priešais Togliatti yra aukšta ir stati. Tai garsieji Žiguli kalnai - aukščiausias Centrinės Rusijos aukštumos taškas. Geriausias Žigulių vaizdas atsiveria nuo Komsomolskio rajono krantinės, kur miestiečiai mėgsta atsipalaiduoti ir švęsti šventes. Jame vyksta miesto dienai ir Pergalės dienai skirti renginiai, fejerverkai ir Maslenitsa šventės.

Krantinėje yra kelių lygių dviračių ir pėsčiųjų takai, apšvietimą naktį suteikia modernūs žibintai, čia galite atsipalaiduoti ant jaukių medinių suolų. Tolgiati krantinės teritorijoje esantis Volgos krantas yra pakankamai įtvirtintas ir gali atlaikyti net rimtus oro išbandymus. Nuo viršaus iki vandens nuo Komsomolskoye greitkelio, pagrindinio miesto greitkelio, galite nusileisti keliais daugiapakopiais laiptais.

„Sputnik“visada juokinga

Togliatti krantinėje, upės stoties rajone, nuolatinėje prieplaukoje sumontuotas motorinis laivas, didžiausias pasaulyje savo klasėje. Pirmasis keleivinis sparnuotasis laivas „Sputnik“buvo paleistas 1961 m. Ir pasirodė esąs vienintelis. Prototipas skraidino iki 300 keleivių ir išvystė greitį iki 65 km / h.

Gili motorinio laivo grimzlė ir itin neefektyvus degalų naudojimas tapo priežastimi, dėl kurios „Sputnik“buvo nutraukta prie krantinės Toljati mieste, praėjus vos ketveriems metams po jo pastatymo. O iš upės stoties navigacijos sezono metu išvyksta lengvieji motoriniai laivai, iš kurių denio matosi ypač gražūs miesto ir Žiguli kalnų vaizdai.

Rekomenduojamas: