Sabiha Gokcen oro uostas Stambule

Turinys:

Sabiha Gokcen oro uostas Stambule
Sabiha Gokcen oro uostas Stambule

Video: Sabiha Gokcen oro uostas Stambule

Video: Sabiha Gokcen oro uostas Stambule
Video: Подписывайся и сохрани.Как добраться из аэропорта Sabiha Gökçen до мечети Султанахмет смотри в инсте 2024, Gegužė
Anonim
nuotrauka: Sabiha Gokcen oro uostas Stambule
nuotrauka: Sabiha Gokcen oro uostas Stambule
  • Oro uosto istorija
  • Terminalas
  • Keleivių saugumas
  • Kaip patekti į oro uostą autobusu
  • Pervežimas į oro uostą ir metro
  • Oro uosto viešbučiai

Stambulo miestas, esantis dviejuose žemynuose vienu metu, turi du oro uostus. Manoma, kad pagrindinis tarptautinis oro uostas, pavadintas Atatiurko vardu, yra Europos Stambulo dalyje. Sabiha Gokcen oro uostą galima rasti Azijos pusėje, Pendiko regione, už kelių dešimčių kilometrų nuo vieno garsiausių Turkijos miestų centrinės dalies. Oro uostas gavo savo vardą pagerbdamas moterį Sabiha Gokcen, kuri buvo pirmoji turkų moteris, skridusi lėktuvu.

Prieš rekonstrukciją oro uostas kasmet priimdavo iki 3 milijonų užsienio keleivių. Vidaus terminalo dalis per metus aptarnavo 0,5 milijono keleivių. Dabar šie skaičiai labai padidėjo. Šiuo metu keleivių srautas padidėjo iki 28 milijonų žmonių. Štai kodėl oro uostas yra antras pagal dydį Turkijoje po Stambulo Atatiurko oro uosto. Čia yra 3 oro linijos: „Pegasus Airlines“, „Borajet“ir „Turkish Airlines“.

Oro uosto istorija

Vaizdas
Vaizdas

Sabiha Gokcen oro uostas buvo atidarytas 2001 m. Jo statybą lėmė didelis kito Stambulo Atatiurko oro uosto darbo krūvis. Iki 2004 metų Sabiha Gokcen oro uostas praktiškai nebuvo naudojamas, nes Atatiurko oro uostą valdanti bendrovė tikėjo, kad dėl skrydžių perkėlimo į naująjį oro uostą jis patirs didžiulius nuostolius. Iš pradžių oro uoste buvo pastatyti 2 terminalai: tarptautiniams ir vidaus skrydžiams.

Oro uostas tapo „Advanced Technologies Industrial Park“programos dalimi. Ji turėjo tapti puikia technologine baze su unikalia infrastruktūra. Oro uoste atsidūręs keleivis, be transporto paslaugų, turėjo sulaukti nemažai įdomių pasiūlymų. Visa tai liko tik neišsipildžiusi svajonė.

Sabiha Gokcen oro uostas iš pradžių buvo skirtas aptarnauti daug mažesnį keleivių skaičių nei Ataturk oro uostas. 2007 m. Birželio mėn. Keliems rangovams buvo sudaryta sutartis išplėsti šį oro uostą. Naujasis terminalas čia pasirodė 2009 m. Terminalo pastatas turi du sparnus. Vienas iš jų skirtas aptarnauti tarptautinius maršrutus, antrasis - vietiniams.

Dėl savo vietos Azijos Stambulo pusėje, Sabiha Gokcen oro uostas nėra labai populiarus tarp vežėjų. Dauguma pagrindinių oro linijų nori bendradarbiauti su Ataturk oro uostu, kuris yra šiek tiek arčiau Europos. Sabiha Gokcen oro uostas daugiausia aptarnauja tarptautinius Turkijos oro linijų skrydžius ir užsakomuosius sezoninius skrydžius. Kai kurios pigių skrydžių bendrovės iš Europos ir NVS šalių taip pat pasirenka šį oro uostą. „Turkish Airlines“, „Pegasus Airlines“, „Anadolu Jet“, „Sunexpress“ir kai kurios kitos mažos oro linijos skrenda iš čia į Turkijos miestus.

2010 m. Rugsėjo mėn. Sabiha Gokcen tarptautinis oro uostas buvo pripažintas geriausiu pasaulyje pigių skrydžių oro uostu. 2015 metais jis aptarnavo 206 000 lėktuvų, todėl tapo antru pagal judrumą oro uostu pasaulyje su vienu kilimo ir tūpimo taku. Pirmąją vietą užima Londono Getviko oro uostas. Ir nors jis turi du kilimo ir tūpimo takus, jis negali jais naudotis vienu metu.

Šiuo metu Sabiha Gokcen oro uoste buvo paleistas antrasis kilimo ir tūpimo takas.

Terminalas

Naujojo oro uosto terminalo pastate galite praleisti kelias valandas laukdami savo skrydžio ir tuo pačiu visiškai nenuobodžiauti, bet rasti tai, kas jums patinka. Terminalą sudaro:

  • keturių aukštų automobilių stovėjimo aikštelė, skirta daugiau nei 4500 automobilių. Tuo pačiu metu tik 3836 automobiliai yra pastatyti į dengtą automobilių stovėjimo aikštelę, o po atviru dangumi galima pastatyti kiek mažiau nei tūkstantį automobilių. Taip pat yra automobilių stovėjimo aikštelė autobusams ir mikroautobusams;
  • keturių aukštų viešbutis su 128 kambariais, kuris yra prijungtas prie terminalo;
  • 112 registracijos ir 24 registracijos internetu skaitikliai;
  • VIP zonos, kuriose yra padidinto komforto salonai;
  • konferencijų centras, kurio plotas yra 400 kvadratinių metrų;
  • turizmo biuras, kuriame galite gauti išsamią informaciją apie miesto transporto darbą, kaip patekti iš oro uosto į Stambulą ar kitus Turkijos miestus, apie viešbučius, kultūrinius renginius mieste ir pan.
  • pėdų aikštė, kurios plotas yra 5 tūkstančiai kvadratinių metrų, kur galima rasti kavinių ir restoranų kiekvienam skoniui;
  • prekybos aukštas, kuriame 4500 kv. m yra neapmuitinamų parduotuvių. Čia galite įsigyti suvenyrų, papuošalų, žinomų gamintojų laikrodžių, mados prekių ženklų drabužių, turkiškų saldumynų, gėrimų ir daug daugiau.

Oro uosto krovinių terminalas gali priimti iki 90 tonų krovinių per metus. Greitai gendančioms prekėms išsaugoti čia įrengta 18 erdvių šaldymo kamerų.

Keleivių saugumas

Siekiant užtikrinti oro uosto, orlaivių ir keleivių saugumą, visi įėjimai į terminalą yra valdomi išmaniųjų kortelių sistema. Pastato viduje ir išilgai jo perimetro sumontuotos 137 judančios kameros, kurios nuolat filmuoja ir perduoda filmuotą medžiagą į 60 ekranų.

Muitinės tarnyba naudoja prietaisus, kurie, be kita ko, gali atpažinti bagažą, narkotikus ir sprogmenis, ginklus, vertingus istorinius artefaktus, kuriuos draudžiama eksportuoti iš šalies. Kiekvienas pažeidimas fiksuojamas ir perduodamas į ekraną operatoriui, kuris jau gali įsikišti ir pakviesti keleivį išsiaiškinti situaciją.

Sabiha Gokcen oro uostas laikomas unikaliu. Jis buvo pastatytas rajone, kuriame dažnai vyksta destruktyvūs žemės drebėjimai. Statant terminalą, jo pamatuose buvo paklota 300 seisminių izoliatorių. Toks pastatas gali atlaikyti net stipriausią žemės drebėjimą. Šio oro uosto statyboje naudojama technologija dabar laikoma privaloma statant panašius terminalus kituose žemės drebėjimų keliančiuose pasaulio kampeliuose.

Kaip patekti į oro uostą autobusu

Sabiha Gokcen oro uostas nėra populiariausiame Stambulo rajone. Tačiau miesto valdžia padarė viską, kas įmanoma, kad keleiviams būtų kuo lengviau patekti į oro uostą.

Į oro uostą galima išsinuomoti automobilį E80 kelyje. Juo važiuoja reguliarūs autobusai.

Iš „Kartal“metro stoties, kurią galima pasiekti iš bet kurios miesto vietos, kur yra metro, autobusas KM22 važiuoja į oro uostą. Jei keleivis keliauja iš Europos miesto dalies, esančios kitoje Bosforo sąsiaurio pusėje, jis turėtų važiuoti Marmoray traukiniu į Ayrilikchesme stotį, iš kurios metro lengva pasiekti Kartala.

Galutinė E3 autobuso stotelė, iš kurios taip pat nuvažiuosite į oro uostą, yra Stambulo verslo sektoriuje - Levent rajone. Stotelėje 4. Levent yra metro stotis, todėl čia labai lengva patekti iš Mecidiekei ir Taksim aikštių.

Autobusai # E10 ir # E11 jungia Sibihi Gokcen oro uostą su vienu populiariausių Stambulo rajonų, vadinamu Kadikoy. Jis įsikūręs miesto Azijos sektoriuje.

Autobusas E9 važiuoja į oro uostą iš klestinčio Bostanci rajono, kuriame yra populiariausi miesto restoranai ir madingi butikai. Bostanci galima pasiekti keltu.

Iš Sultanbeyli rajono į oro uostą kursuoja autobusas Nr. 18H. Tai didelė ne turistų zona su dideliais prekybos centrais.

Galiausiai autobusas Nr. 132 važiuoja iš Tepeoren į oro uostą.

Pervežimas į oro uostą ir metro

Vaizdas
Vaizdas

„Havatas“autobusai ir metro autobusai gali būti alternatyva įprastiems autobusams.

Pervežimai į oro uostą vyksta iš gausiausiai apgyvendintų Stambulo vietų - iš Taksimo ir Kadikoy aikštės bei iš Jenisakhros metro stoties. Šie autobusai kursuoja kasdien nuo 3:30 iki 4:30 val. Važiavimo intervalas yra 30 minučių. Kelionė į oro uostą trunka pusantros valandos iš Taksimo aikštės, valanda nuo Kadikoy aikštės ir 45 minutės nuo Jenisakhros. Tačiau kelias į oro uostą gali užtrukti ilgiau, nes Stambule, kaip ir bet kuriame kitame dideliame mieste, dažnai būna „kamščių“. Kelionės kaina mokama prie įėjimo į maršrutinį autobusą. Bilietas kainuoja apie 10-15 Turkijos lirų, priklausomai nuo maršruto.

„Metrobus“yra kelių traukinys, važiuojantis specialia linija. Kelionės „Metrobus“privalumai yra šie:

  • Nėra kamščių;
  • didelis greitis, leidžiantis greičiau patekti į oro uostą nei autobusu ar taksi;
  • patogi bilieto mokėjimo sistema. Kuo toliau, tuo brangiau mokate už bilietą.

Metro autobusų stotelė yra ne pačiame terminale, o kiek toliau - Unalano metro stotyje, į kurią galima patekti # E10 ir # E11 autobusais.

Oro uosto viešbučiai

Divanas Stambulas Azija

Daugelis Stambulo svečių, atvykstančių į Sabiha Gokcen oro uostą, nori apsistoti netoliese esančiuose viešbučiuose. Tokių viešbučių yra keletas, tarp jų yra ir prabangos, ir biudžeto.

Viešbutis „Divan Istanbul Asia“yra už pusės kilometro nuo oro uosto. Vienas kambarys jame kainuoja apie 120 eurų, tačiau už tokią kainą svečias gauna kambarį, puikiai įrengtą brangiais elegantiškais baldais su itin modernių buitinių prietaisų komplektu.

„Lounge“viešbutis yra pėsčiomis nuo oro uosto. Kelias užtruks ne ilgiau kaip 10 minučių. Pragyvenimo kaina yra nuo 80 eurų ir daugiau, priklausomai nuo pasirinkto kambario. Šio viešbučio ypatumas yra tas, kad ne visuose kambariuose yra oro kondicionieriai. Rezervuodami kambarį turėtumėte pasiteirauti apie jo prieinamumą.

Viešbutis „Inera“yra netoli kranto. Norėdami patekti į jį, geriau važiuoti taksi. Oro uostas yra už 10 km nuo viešbučio, todėl bilieto kaina nebus brangi. Vidutinė kambario kaina yra 100 eurų.

Šiek tiek arčiau yra nebrangus viešbutis „Pendik Marine“(kambarių kainos - nuo 90 eurų). Jis yra tik 1,5 km nuo oro uosto. Kambariai yra labai stilingai dekoruoti medinėmis grindimis. Viešbutyje yra keletas restoranų, teikiamos skalbimo paslaugos ir netgi kelionių biuras, kuriame galite užsisakyti ekskursijas po miestą.

Nuotrauka

Rekomenduojamas: