Atrakcijos aprašymas
Unikalus muziejus „Povandeninis laivas B-440“yra Vytegros mieste vaizdingų garsiojo Onegos ežero krantų fone. Šis mažas miestelis laikomas garsaus dyzelinių povandeninių laivų dizainerio Michailo Aleksejevičiaus Rudnitskio ir dar penkių admirolų gimtine.
Muziejaus ekspozicija yra kuo arčiau aplinkos, kurioje povandeniniai laivai atsiduria tolimų jūrų kelionių laikotarpiu. Patyrę vadovai parodys visus skyrius ir pasakys ne tik apie povandeninio laivo paskirtį, bet ir apie jo dizainą. Kalbant apie istorinę informaciją, žinoma, kad povandeninis laivas „B-440“buvo pastatytas Leningrado mieste Novo-Admiraliteto gamykloje 1969 m. Po metų laive buvo iškelta vėliava ir laivas paleistas. Trisdešimt vienerius metus B-440 atliko svarbią kovinę misiją. Maždaug 19 metų valtis buvo Šiaurės laivynui priklausančių povandeninių laivų eskadrilės dalis. Nuo 1992 metų povandeninis laivas atliko jam būdingas užduotis, susijusias su kovinių transporto priemonių ir laivų paieška, dalyvavo pratybose, žvalgyboje, vykdė patruliavimo tarnybas ir daug daugiau. B-440 padarė daugybę tolimų kelionių vandenynu. 1977 m. Šiaurės laivyno vyriausiojo vado įsakymu valties įgula buvo pripažinta puikia už sėkmę kasdieniniame darbe. Nuo 1970 iki 1998 m. Povandeninis laivas tarnavo Šiaurės ir Baltijos laivynuose, o 2003 m. Vasarą jis buvo perduotas valstybės nuosavybėn Vologdos sričiai. Muziejus buvo atidarytas 2005 m. Gruodžio 10 d.
Pirmasis muziejaus skyrius yra lankų torpedų skyrius. Čia galite rasti torpedų vamzdžius, torpedų pakrovimo įtaisą, daugybę valdymo įtaisų horizontaliems lankų vairams ir šaudyti iš torpedų. Torpedos ilgis yra apie 8 metrai, o svoris - iki dviejų tonų, o tai ypač įspūdinga. Tame pačiame skyriuje yra trys miego vietų pakopos, skirtos personalui. Pasak povandenininkų, būtent šis skyrius yra patogiausias, nepaisant to, kad jame yra torpedų. Be to, avarijos atveju galite iš jo išlipti.
Antrasis skyrius laikomas gyvenamųjų baterijų skyriumi. Čia yra pareigūnų kajutės, pareigūnų kabinetas ir hidroakustikos kabina. Laive visada yra aukštos kvalifikacijos medicinos pareigūnas. Po antrojo skyriaus grindimis yra įkraunama nosies baterija, kurią sudaro dvi 12 elementų grupės. Baterijų priežiūra buvo ypač kruopšti, nes nuo to priklausė įgulos gyvenimas.
Trečias skyrius buvo centrinis postas, kuris buvo laikomas valties B-440 širdimi. Daugelis skyriaus prietaisų yra skirti ginklams naudoti, povandeninio laivo buvimo vietai nustatyti, postui perduoti informaciją apie likusius laivo skyrius, taip pat povandeniniam laivui valdyti. Čia yra navigatoriaus kabina, lankų lankas ir torpedų šaudymo komandinis postas. Triume yra šaldiklis ir maisto sandėlis.
Ketvirtasis skyrius yra gyvas akumuliatoriaus skyrius, kuriame yra vidurio laivų salė, virtuvė, dviguba kabina, mechanikų kabina ir ryšių kabina. Virtuvėje yra labai mažai vidinės erdvės. Maistas laivo įgulai buvo gaminamas dideliuose puoduose. Be to, duona buvo kepama orkaitėje. Vairinė buvo naudojama pakrantės komandai sujungti su B-440. Po denio grindimis yra keletas akumuliatorių duobių.
Penktame skyriuje buvo sumontuoti dyzeliniai varikliai, kurių laive buvo trys. Tačiau šeštas skyrius buvo elektrinis variklis; jame buvo trys pagrindiniai elektros varikliai, taip pat varomųjų elektros variklių ir ekonomiškų pavaros variklių valdymo pultas.
Septintame povandeninio laivo skyriuje yra keturi torpediniai vamzdeliai, atsarginis giroskopas, vamzdelis ir šaudymo valdymo įtaisas. Septintasis skyrius turėjo svarbiausią tikslą - avarinį vertikalių ir horizontalių vairų valdymą. Tame pačiame skyriuje jūreiviai laisvalaikį leido žiūrėdami filmus, kurie buvo jų povandeninio pasaulio jungiamoji dalis su apleistu paviršiumi.
