Pagrindinis Goa oro uostas yra už 30 kilometrų nuo valstijos sostinės Panaji, netoli Vasco da Gama miesto, netoli Dabolimo kaimo. Jos plotas yra daugiau nei šimtas hektarų.
Vidutiniškai Goa oro uostas gali aptarnauti daugiau nei du šimtus tūkstančių keleivių, atvykstančių į Indiją ir priimančių apie septynis šimtus tarptautinių skrydžių per metus. Ir tai yra 90% viso užsakomųjų skrydžių šalyje skaičiaus.
Istorija
Oro uostą praėjusio amžiaus 50 -ųjų viduryje pastatė kolonijinė Portugalijos vyriausybė, daugiausia skirta aptarnauti vietines TAIP oro linijas.
Nuo 1961 m. Oro uostą ne kartą bombardavo Indijos karinės oro pajėgos, o tų pačių metų pabaigoje dėl Indijos karinių oro pajėgų išlaisvinimo akcijos „Operacija„ Vijay ““jis pagaliau perėjo į Indijos vyriausybės rankas.
Šiandien tai yra vienintelis Goa oro uostas, susidedantis iš dviejų terminalų, iš kurių vienam suteiktas tarptautinis statusas.
Priežiūra ir aptarnavimas
Trisdešimties laipsnių karštis ir neįtikėtinai daug paslaugų teikėjų, nešėjų, taksi vairuotojų ir rikšų. Jiems garbės reikalas susirasti turtingą turistą ir jį visapusiškai reklamuoti. Ir pagrindinė užduotis dabar yra neužkibti ant jų.
Todėl iš oro uosto į paskirties vietą geriausia nuvykti vietiniu maršrutiniu autobusu. Jo stotelė yra kitoje kelio pusėje, trisdešimt metrų į kairę nuo išėjimo į oro uostą.
Arba galite pasiimti „išankstinio apmokėjimo“taksi, kurio skaitiklis yra kairėje prie išėjimo iš terminalo.
Reikėtų nepamiršti, kad kainos čia yra šiek tiek pervertintos. Nepaisant to, už 15 - 20 USD galima nuvykti į artimiausius Šiaurės Goa viešbučius. Kelionės automobiliu į Panaji trukmė yra 30–40 minučių.
Skrydis iš Goa į Delį, Bangladeorą, Mumbajų ir kitas Indijos valstijų sostines, taip pat į didžiuosius turizmo centrus, tokius kaip Agra, Džaipuras, Koji, truks nuo vienos valandos iki trijų su puse valandos, jų kaina - nuo 100 USD ar daugiau, priklausomai nuo skrydžio atstumo ir laiko.
Oro uosto pastato viduje, kaip ir kitur, yra suvenyrų kioskų, bankomatų, maisto prekių parduotuvių ir nedidelių kavinių. Įrengtas rampomis.
Oro uoste yra valiutos keitykla, tačiau kursas čia nėra pats geriausias, todėl rekomenduojama jo paslaugomis naudotis tik kraštutiniais atvejais.
Kaip trūkumą reikia pažymėti, kad pavara yra labai tvanki, praktiškai nėra vėdinama, o tualetuose nėra tualetinio popieriaus.
