Manilos oro uostas
Didžiausias Filipinų tarptautinis oro uostas Maniloje pavadintas buvusio Filipinų senatoriaus Ninoy Aquino vardu. Oro uostas yra 12 km nuo Manilos miesto. Tai yra pagrindinis visų oro vežėjų centras šalyje.
2012 m. Buvo pasiektas 30 milijonų keleivių etapas, tada per metus buvo aptarnauta 31 558 002 keleiviai. Atitinkamai tokie dideli skaičiai patvirtina, kad Manilos oro uostas yra vienas judriausių Azijos oro uostų.
Pastaruoju metu „Skytrax“oro uostą reguliariai reitinguoja apačioje. Taip yra dėl didelio keleivių srauto ir mažo terminalo pralaidumo; dėl to sumažėja komforto lygis.
1 terminalas
1 terminalas buvo pradėtas eksploatuoti 1981 m., Tada jo pajėgumas buvo maždaug 4,5 milijono keleivių per metus.
Šiuo metu terminalas aptarnauja daugumą oro linijų bendrovių iš viso pasaulio. Dėl nuolatinės terminalo perkrovos ir žemo komforto lygio buvo sukurtas rekonstrukcijos planas. Visi darbai turėtų būti baigti iki 2014 m.
2 terminalas
2 terminalas buvo paleistas 1999 m. Jis aptarnauja vidaus ir tarptautinius skrydžius su „Philippine Airlines“. Šiuo metu terminalo talpa yra apie 7,5 mln. Keleivių, planuojama šį skaičių padidinti iki 9 mln.
Terminalas yra pasirengęs savo keleiviams teikti tam tikras paslaugas, pavyzdžiui, kavines ir restoranus, taip pat neapmuitinamų prekių parduotuves.
3 terminalas
3 terminalas oficialiai atidarytas 2008 m. Vasarą. Terminalo statybos procesas buvo labai prieštaringas ir problemiškas, terminalo pristatymo sąlygos buvo vis atidėtos. Statyti prireikė 11 metų.
Terminalas yra pasirengęs aptarnauti apie 12 milijonų keleivių per metus.
Šis modernus pastatas siūlo daug naudingesnių paslaugų savo keleiviams - didelė prekybos zona, įvairios kavinės ir restoranai, daugybė informacinių stendų ir kt.
Taip pat iš šio terminalo yra išėjimas į didelę 2000 automobilių stovėjimo aikštelę.
4 terminalas
Seniausias Manilos oro uosto pastatas, pastatytas 1944 m. Terminalas skirtas vidaus skrydžiams, tačiau „AirAsia Zest“iš čia reguliariai vykdo tarptautinius skrydžius.
