Pavlodaro tarptautinis oro uostas aptarnauja reguliarius vidaus skrydžius, kuriuos vykdo „EuroAsiaAir“, Sibiras, „Air Astana“, taip pat užsakomuosius ir specialiuosius skrydžius. Aviakompanijos kilimo ir tūpimo takas yra 2,5 kilometro ilgio, klasifikuojamas kaip 68 / F / C / X /, sustiprintas asfaltbetonu, ir jame gali tilpti bet kokio tipo orlaiviai, kurių kilimo svoris yra iki 170 tonų, įskaitant „Boeing 757“ir Bombardier CRJ 100/200 turboreaktyviniai …
Oro linijų bendrovė laikinai dirba dalinės apkrovos režimu. Oro uostas veikia dvi dienas per savaitę, pirmadienį ir antradienį, nuo 7 iki 17 val. Trečiadienį ir penktadienį nuo 7 iki 14.30 val. Ketvirtadienį - nuo 03.00 iki 14.30 val. Šeštadienį ir sekmadienį nuo 07:00 iki 10:30.
Istorija
Pavlodaro oro uostas buvo sukurtas 1949 m. 2009 m. Oro uoste buvo atlikta plataus masto rekonstrukcija ir techninė rekonstrukcija. Dėl to buvo išplėstas ir prailgintas kilimo ir tūpimo takas, modernizuota šviesos signalizacijos sistema ir oro uosto elektros tiekimo sistema.
Šiuo metu, be vietinio keleivių srauto, iš oro uosto reguliariai vyksta skrydžiai į Antaliją, Vokietiją, Maskvą, Sankt Peterburgą ir kitus planetos miestus.
Aptarnavimas ir paslaugos
Pavlodaro oro uostas siūlo standartinį keleivių aptarnavimo spektrą. Yra kambarys mamoms ir vaikams, medicinos centras, paštas. Pateikiama vaizdinė ir balso informacija apie skrydžių judėjimą, veikia informacinė tarnyba ir bilietų pardavimo kasa.
Poilsiui yra laukiamieji kambariai ir viešbutis. Stoties aikštėje yra automobilių stovėjimo aikštelė. Visą parą teikiama oro uosto apsauga.
Keleiviams su negalia suteikiamas susitikimas, palyda medicinos darbuotojas ir, jei reikia, specialus automobilis.
Transportas
Nuo oro uosto į Pavlodaro miestą reguliariai važiuoja autobusai, kurių tvarkaraštis yra susietas su orlaivių judėjimo tvarkaraščiu. Taip pat galite naudotis vietiniais taksi.
