Gražiosios Viduržemio jūros salos gyventojai daug žino apie poilsį, todėl nė vienas turistas neliks be dėmesio ir priežiūros. Tai taikoma pažodžiui viskam - nuo susitikimo oro uoste momento iki atsisveikinimo su jūra momento. Taksi Kipre taip pat yra pavaldus vienam tikslui - patenkinti kliento norus greitai ir lengvai patekti į norimą vietą.
Dienos ar nakties tarifas
Kipre, kaip ir daugumoje Europos šalių, dienos metu vienas kitą keičia du tarifai. Naktinis tarifas prasideda 20.30 val. (Gana anksti, kaip sako turistai) ir tęsiasi iki 6.00 ryto. Šiuo metu transportavimo kaina padidėja 15%. Turistų džiaugsmui, ši taisyklė netaikoma bagažo gabenimui.
Kipro taksi galite naudoti bet kur: automobilių stovėjimo aikštelėje, užsisakykite padedant viešbučio administratoriui, skambinkite iš bet kurio telefono, esančio restorane ar parduotuvėje. Ir net sustoti gatvėje.
Pervežimas arba taksi
Dauguma turistų lėktuvu naudojasi norėdami patekti į Kiprą, jie patenka į Pafoso ar Larnakos oro uostus. Jei reikia, pavyzdžiui, nuvykti į Limasolą, tuomet yra dvi galimybės: autobusas (kaina 9 EUR) ir taksi, kuris nuveš jus į miestą daug greičiau, tačiau kaina taip pat bus daug didesnė - per 60-70 eurų. Štai kiek keturių keleivių kompanija turės sumokėti dienos metu, jei ketina vykti 6 žmonės, tada kelionės kaina padidėja.
Kipre galite užsisakyti taksi telefonu +357 99 890395.
Valstybinis taksi arba privatus savininkas
Kipre taip pat vyksta konkurencija tarp asmenų ir valstybinių įmonių, gavusių licencijas vežti keleivius ir bagažą. Pirmieji yra daug palankesni, noriai daro nuolaidas, mažesnes kainas.
Kelionė valstybiniu taksi kainuos daugiau, tačiau yra saugumo garantijų, nes automobiliai reguliariai tikrinami, o vairuotojai - tik labai profesionalūs. Be to, jie turi draudimą ir fiksuotus įkainius.
Daugelis kompanijų atsižvelgia į tai, kad daugelis rusakalbių turistų atvyksta į salą pailsėti. Todėl vairuotojams labai svarbu mokėti rusų kalbą. Jie taip pat atsižvelgia į tai, kad rusai atvyksta į dideles kompanijas, todėl siūlo persėdimą 4–10 žmonių grupėms. Skaičiavimas atliekamas ne pagal ridą, atsižvelgiant į iškrovimą ar eksportą, bet pagal maršrutą. Yra pagrindinės kryptys, jungiančios oro uostus, kurortus su sostine ir kitais miestais; vežėjų svetainėse nurodomos keleivių kainos.