Legenda pasakoja, kad Jaltos istorija prasideda nuo graikų jūreivių, kurie ilgai klajojo ieškodami žemės, kur galėtų nusileisti. Pakrantę jie vadino „yalos“, o gyvenvietė, kurią jie įkūrė šioje vietoje, vadinosi Yalos arba Jalta. XIII amžiuje čia įsikūrė Venecijos pirkliai, kuriuos vėliau išstūmė genujiečiai. Pastarasis sukūrė prekybos uostus visoje pakrantėje. Tuo pat metu jie pradėjo statyti tvirtoves. Jų griuvėsių vis dar galima rasti. Jie datuojami XI-XV a.
Kitas Jaltos laikotarpis gali būti priskirtas Bizantijos imperijai. Tai buvo Teodoro kunigaikštystė. Miestas buvo vadinamas Yalita arba Jalita. Tai niekada nebuvo tvirtovė ir nebuvo svarbus strateginis taškas. XIV amžiuje miestą žemėlapiuose galima rasti pavadinimais Kallita, Gialita arba Etalita. Bet jie visi atrodo kaip dabartinis toponimas.
Viduramžiai
Nebūdama karinė pareigybė, Jalta perėjo daugybę dramatiškų puslapių:
- turkų užkariavimas 1475 m.
- pražūtingas žemės drebėjimas tame pačiame XV amžiuje;
- krikščionių perkėlimas į Rusiją 1778 m.
Taigi, gynybinės vertės neturėjęs miestas pateko į dykumą, tapo nedideliu žvejų kaimeliu. Nauja apsigyvenimo banga šioje srityje prasidėjo Rusijos imperatoriui išdalijus žemę, kai Krymas generaliniam gubernatoriui vadovavo grafui M. Voroncovui. Tada čia pradėjo atsirasti vynuogynai, sodai, o už jų - kilmingų asmenų rūmai. Rusijos vadovybei Jalta patiko, nes čia buvo pakankamai gėlo vandens, o įlankoje buvo labai patogu.
Jaltos miesto statusas buvo suteiktas 1838 m. Jis tapo apskrities miestu. Čia yra geras kelias. Ir tada buvo pastatytas visavertis uostas, kad laivams nereikėtų perkelti keleivių ir perkrauti prekių į paleidimus, kurie galėtų ateiti tiesiai į krantą.
Kurortinis miestas
Jaltos kaip kurorto vertę piliečiai suprato tik po Krymo karo. Klimato sveikumą įrodė S. Botkinas ir V. Dmitrijevas. Šie gydytojai tapo kaltu dėl čia atsiradusių rūmų - Massandros ir Livadijos. Tačiau čia buvo pradėta statyti ne tik imperatorių rūmus, bet ir kitų turtingų piliečių dvarus. Būtent kurorto statusas padėjo Jalta tapti didele gyvenviete. Statybų bumui padėjo ir geležinkelio į Krymą tiesimas.
Šiandien bene įdomiausias objektas netoli Jaltos yra Kregždės lizdas. Atrodo, kad graži pilis sklando virš uolos. Mažai kas žino, kad inžinerinė mintis išgelbėjo šį architektūros objektą. Juk žemės drebėjimas iš po pastato išmušė pusę pamatų.
Raudonojo teroro ir Didžiojo Tėvynės karo įvykiai buvo tamsus Jaltos istorijos puslapis. Tačiau miestui nebebuvo lemta nustoti egzistuoti, jis buvo atgaivintas ir išlikęs, išlikęs gražiu Krymo perlu.
