Senojo pasaulio gyventojai negali pasigirti didelėmis laisvomis teritorijomis ir erdvėmis. Europos miestai yra nedideli ir dėl didėjančio gyventojų skaičiaus vis dažniau susiduria su šiukšlėmis ir buitinėmis atliekomis. Tačiau būtent šioje pasaulio dalyje turistai yra įpratę prie ypatingos švaros gatvėse, kurios europiečiai mokomi stebėti nuo ankstyvos vaikystės. Laimėti konkursą dėl švariausio Europos miesto titulo yra nepaprastai sunku, tačiau 2015 metų reitinge šveicarai Ciurichas tai sugebėjo.
Idealiai tinka gyventi
Ciurichas užėmė pirmąją vietą tarp dviejų dešimčių pretendentų į švariausio Europos miesto titulą dėl dviejų kriterijų. Šis Šveicarijos miestas turi itin mažą oro taršą Senajame pasaulyje. Be to, šveicarai gavo veiksmingą darbo, skatinančio tvarias transporto rūšis, rezultatą.
Ant podiumo
Europos aplinkos biuras yra labai gerbiama organizacija. Štai kodėl kiti konkurso dalyviai taip didžiuojasi savo rezultatais:
- Danijos Kopenhaga yra antroje pakylos vietoje. Mažoji undinė, sėdinti ant akmens jūroje netoli krantinės, išlieka miesto, kuriame galima gerti vandenį iš čiaupo, simboliu.
- Bronza atiteko Vienai. Austrijos sostinė yra ne tik elegantiško architektūros stiliaus pavyzdys, bet ir vienas švariausių Europos miestų.
- Garbingą ketvirtąją vietą užima švedas Stokholmas. Garsioji skandinavų meilė šviesioms spalvoms interjeruose gana logiškai derinama su noru išlaikyti švarią išorinę aplinką.
- Vokiečių Berlynas uždaro pirmąjį penketuką. Tai nenuostabu, nes vokiečių pedantiškumas, siekiant išlaikyti švarą, jau seniai tapo enciklopediniu.
Slaptos technologijos visiems
Siekdami išsaugoti aplinką ir gyventi švariai bei šviežiai, Senojo pasaulio gyventojai yra pasirengę naudoti bet kokius metodus. Pagrindinės technologijos kovojant dėl „Švariausio Europos miesto“titulo yra modernių energijos taupymo metodų įdiegimas, namų statyba pagal šiuolaikiškus ekologiškus projektus, alternatyvių transporto rūšių kūrimas ir, žinoma, kova su atliekomis.
Europos miestai jau seniai įvedė buitinių atliekų atskiro surinkimo sistemą, pastatė gamyklas atliekoms šalinti ir perdirbti. Ir kaip transporto priemonė, neišskirianti kenksmingų atliekų į atmosferą, net turtingiausi Senojo pasaulio gyventojai dabar renkasi dviratį.
