Japonijos sostinė užtikrintai užima pirmąją vietą pasaulio ekonominių dydžių rodiklių reitinge ir yra viena iš aukščiausių - asmeniniame populiariausių vietų sąraše, skirtame daugybei įvairaus amžiaus, tautybės ir rasės keliautojų ir religijos. Miestą su užsienio išoriniu pasauliu sieja daugiausia sostinės Naritos oro uostas, todėl atsakymo į klausimą, kaip patekti į Tokiją, reikėtų ieškoti čia atvykstančių skrydžių tvarkaraštyje.
Sparnų pasirinkimas
Kaip jungtis tarp Japonijos sostinės ir Maskvos galite pasirinkti tiek tiesioginius reguliarius skrydžius, tiek skrydžius su persėdimais Europos ir Azijos oro linijų oro uostuose. Vežėjų iš Senojo pasaulio pranašumas dažniausiai tampa kaina, o rytinės oro linijos leidžia šiek tiek sutrumpinti maršrutą, išvengiant „aplinkkelio“Europos link:
- „Aeroflot“lėktuvai skraido tiesiai iš Rusijos sostinės į Japonijos sostinę. Bilietai į abi puses kainuoja apie 650 USD. Skrydis trunka mažiausiai 10 valandų. Dienos tvarkaraštis numato patogius naktinius skrydžius. Lėktuvas išvyksta vakare iš Šeremetjevo oro uosto ir kitą rytą atvyksta į Tokijo Naritos oro uostą.
- Italijos oro linijos skraidina pigiausiai su persėdimu Romoje - Tokijuje. „Alitalia“siūlo bilietus nuo 500 USD, tačiau santaupas teks „sumokėti“už ilgą skrydį. Tik danguje jo keleiviai praleidžia apie 16 valandų, plius laikas, praleistas laukiant persėdimo.
- JAE oro vežėjas „Etihad Airways“yra žinomas dėl aukšto lygio paslaugų net ekonomine klase. Bilietas iš Maskvos į Tokiją su persėdimu Abu Dabyje kainuos 560 USD. Kelias užtruks 15 valandų, neįskaitant pakeitimo.
- „Hainan Airlines“keleiviai danguje turės praleisti 11 valandų. Pekine turėsite skristi su persėdimu, o bilietas kainuos apie 700 USD.
- Skrydis „Air India“sparnais per Delį arba „China Southern Airlines“orlaiviu per Uhaną truks atitinkamai 14 ir 13 valandų. Plius - transplantacijos laikas, kuris dažnai trunka iki 10–12 valandų. Emisijos kaina yra nuo 740 USD.
Iš Sankt Peterburgo į Tokiją galite patekti tik persėdę Maskvoje, o paskui - pagal aukščiau pateiktas schemas. Kiti Rusijos miestai, vykdantys tiesioginius skrydžius į Japonijos sostinę, yra Chabarovskas, Južno-Sachalinskas ir Vladivostokas. Tvarkaraštį ir bilietų kainas galite rasti oficialiose S7, „Aurora“ir „Jakutia“oro vežėjų svetainėse: www.s7.ru, www.flyaurora.ru ir www.yakutia.aero.
Skrydis nėra vienintelė ne per pigių kelionių sudedamoji dalis, nes Japonija iš esmės negali būti vadinama šalimi, tinkančia taupiam keliautojui. Kelionės išlaidas galite sumažinti užsisakę išankstinius lėktuvo bilietus. Kelionės suplanavimas likus keliems mėnesiams iki jos pradžios yra garantija, kad galėsite rasti tinkamiausią skrydį pagal laiką, kainą ir kitas sąlygas.
Norėdami neatsilikti nuo specialių oro linijų pasiūlymų ir stebėti akcijų bilietų kainas, nepraleisdami nė vieno, užsiprenumeruokite naudingos informacijos naujienlaiškį oro vežėjų svetainėse.
Kaip patekti į Tokiją iš Naritos oro uosto
Jei keliaujate savarankiškai, o pasirinkto viešbučio vadovas ar atstovas jūsų nesutinka Tokijo oro uoste, į Japonijos sostinės centrą galite patekti taksi ar viešuoju transportu. Pirmasis variantas nėra labai pigus ir kelionė kainuos apie 160–180 USD, priklausomai nuo norimo miesto ploto. Taksi persėdimo automobiliu greitis priklauso nuo kamščių, o paprastai ten užtrunka mažiausiai pusantros valandos.
Viešasis transportas siūlo pigesnes galimybes:
- Limuzinų autobusai ir „Express Express“autobusai kas valandą išvyksta iš oro uosto į pagrindinius Tokijo viešbučius. Kelionės kaina svyruoja nuo 20 USD iki 30 USD, o kelionės laikas - nuo 1,5 iki 2 valandų. Bilietai parduodami „Limousine Bus“bilietų kasose oro uosto fojė ir informacijos salėje, esančioje po muitinės kontrolės zonos atvykimo salėje.
- Į „Ginza“kas 20 minučių iš terminalo išvyksta „Bee Transee“autobusai. Jei pasirinkote viešbutį šiame Tokijo rajone, už kelionę mokėsite tik 9 USD, bilietą nusipirkę tiesiai įlipę į autobusą.
- Traukiniai į sostinę išvyksta iš oro uosto B1 aukšto metro stoties. Brangiausias variantas yra „Narita Limited Express“. Tvarkaraštis yra nuo 7.45 iki 21.43, kelionės laikas yra apie 50 minučių, už bilietą turėsite sumokėti apie 30 USD.
- „Skyliner“traukinių pervežimai yra pigesni. Traukiniai išvyksta kas pusvalandį, nuo 9 val. Išleidimo kaina yra 18 USD. „Skyliner“keleiviai miesto centre atsiduria praėjus maždaug valandai po išvykimo iš oro uosto.
- Įprasti JR traukiniai pradeda važiuoti 7.00 ir yra panašūs į Maskvos metro traukinius. Bilieto kaina yra apie 9 USD. Kelionė truks beveik pusantros valandos.
Geriausias būdas patekti į Tokiją iš oro uosto yra „Skyliner“traukiniai. Šie elektriniai traukiniai siūlo puikų kainos, greičio ir komforto derinį.
Atkreipkite dėmesį, kad Japonijos viešojo transporto stovėjimo laikas bet kurioje stotelėje yra labai trumpas, todėl įlipti reikia greitai ir tvarkingai.
Naritos oro uostas uždaromas naktį, kai nusileidžia visi šiandienos skrydžiai. Jei skrendate toliau, o „Narita“yra tik jūsų tvarkaraščio tranzito punktas, pasirūpinkite viešbučio rezervavimu netoli oro uosto.
Naudingos informacijos apie viešąjį transportą rasite www.accessnarita.jp, www.keisei.co.jp ir www.jreast.co.jp.
Visos medžiagos kainos yra apytikslės ir nurodytos 2017 m. Balandžio mėn. Tikslią kainą geriau patikrinti oficialiose vežėjų svetainėse.
