Pasaulyje yra daug žmonių apleistų vietų - tai senos pilys, kuriose kadaise gyveno turtingos šeimos, ir anksčiau strategiškai svarbūs keliai, ir pramogų parkai, kuriuose prieš kurį laiką juokdavosi vaikai, ir net ištisi miestai bei kaimai. Dabar šios apleistos vietos labai domina turistus - jose yra kažkas viliojančio, paslaptingo, šiek tiek baisaus, priverčiančio plakti nuotykių ieškotojų širdis.
Specialiai „Votpusk“redakcijai „Ford“ekspertai paruošė įspūdingiausių apleistų vietų pasaulyje pasirinkimą, kuris nepaliks abejingų nė vieno keliautojo.
Mirandos pilis (Chateau Miranda), Belgija
Pilis buvo pastatyta viename iš Belgijos provincijos Namūro kaimų XIX amžiaus pabaigoje anglų architekto turtingo grafo šeimai. Po Belgijos pasidavimo Antrojo pasaulinio karo metu pilį kurį laiką užėmė vokiečių kariai. Grafo šeima buvo priversta palikti savo valdas ir bėgti į pietų Prancūziją.
Pasibaigus karui, savininkai niekada negrįžo į Chateau Miranda, o pilis buvo išnuomota Belgijos geležinkelių bendrovei. Geležinkelio bendrovė ten savo darbuotojų vaikams surengė poilsio namus, kurie buvo uždaryti 1991 metais - nuo tada pilis buvo visiškai apleista. Dabar „Chateau Miranda“atrodo tarsi išlipęs iš siaubo filmo ekrano - išdaužtas stiklas, tuščios durys ir sugriuvę laiptai.
„Nara Dreamland“pramogų parkas, Japonija
Tikrai baisus vaizdas - tuščias pramogų parkas, kuriame linksmybių ir džiaugsmo atmosferą pakeitė slegianti tyla ir visiškas niokojimas. Nara Dreamland parkas buvo atidarytas 1961 m. Kaip japonų atsakymas į Disneilendą. Beveik pusę amžiaus parkas buvo šio regiono bruožas, jis buvo pašėlusiai populiarus tiek tarp pačių japonų, tiek tarp turistų. Tačiau 2000 -ųjų pradžioje į kylančios saulės šalį įžengė tokie pramogų milžinai kaip „Disney“ir „Universal“; „Nara Dreamland“lankytojų srautas pradėjo sparčiai mažėti, o 2006 m. Savininkai nusprendė jį uždaryti, nes jie nebeturėjo galimybės valdyti nepelningo pramogų parko. Šiais laikais „Nara Dreamland“gali būti puikus tamsaus filmo rinkinys.
Ledo kelias, Kinija
Šį 436 km ilgio kalnų kelią sąjungininkų pajėgos nutiesė per Antrąjį pasaulinį karą nuo Indijos miesto Asamo iki Birmos kelio. Kelias buvo nutiestas siekiant atnaujinti karinių atsargų tiekimą Kinijai. Projektas buvo neįtikėtinai sudėtingas ir brangus - JAV misija jį įgyvendino 15 tūkst. kelias buvo nutiestas per 3 metus, o jo statybai iš viso buvo išleista 148 mln.
Netrukus po karo Ledo kelias buvo pamirštas. Kurį laiką keliauti į regioną buvo uždrausta dėl nuolatinių susirėmimų tarp Indijos karių ir sukilėlių. Dabar serpantinas visiškai apleistas, tik retkarčiais vyraujančios gamtos tylą trikdo keli turistai. Ši atmosfera yra ideali vairuotojams, norintiems patirti nepamirštamą vairavimo patirtį kadaise legendiniame kalnuose pasiklydusiame kelyje - „Ford“nusprendė, kad vaizdinga trasa geriausiai tinka įspūdingam įkrauto „Ford Focus RS“modelio važiavimui. įdomus vaizdo įrašas nuorodoje.
Beelitz-Heilstätten karo ligoninė, Vokietija
Iš pradžių Belico miesto netoli Berlyno karo ligoninė buvo sanatorija pacientams, sergantiems tuberkulioze. Tačiau prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui sanatorija buvo paversta ligonine kariškiams. Pats Hitleris čia buvo gydomas - 1916 metų pabaigoje čia buvo išsiųstas jaunas kareivis Adolfas Hitleris, kad atsigautų po žaizdos šlaunyje. Ligoninė labai greitai išaugo, tam tikru momentu ji virto miestą formuojančia įstaiga - aplinkui atsirado nedidelė gyvenvietė su savo infrastruktūra.
Po Antrojo pasaulinio karo sanatorija perėjo į VDR valdžios institucijų rankas; dabar čia gydyti turėjo tik rajone tarnavę kariai ar aukšti pareigūnai. Palaipsniui sanatorija prarado savo funkcijas, o 1994 -aisiais ją galutinai apleido žmonės.
Viešbutis „Šiaurės karūna“, Sankt Peterburgas
Mūsų šalyje yra daug atmosferos apleistų vietų. Koks yra madingas Sankt Peterburgo viešbutis, kuris niekada nebuvo atidarytas?
Šiaurės karūna buvo pradėta statyti 1988 m. Tai buvo didelio masto ir plataus užmojo SSRS valstybinio turizmo komiteto projektas. Statyboms buvo pakviesti specialistai iš Jugoslavijos, tačiau po trejų metų SSRS žlugo, finansavimas sustojo, o projektas buvo įšaldytas. Po kelerių metų buvo pasirašyta nauja sutartis su Turkijos specialistais, tačiau vis dėlto viešbutis buvo atidarytas 1996 m. Iki planuojamo atidarymo viešbučio kompleksas jau buvo pastatytas 90 proc., Tačiau dėl nežinomos priežasties atidarymas neįvyko, o didžiulis pastatas buvo tiesiog apleistas. Dabar „Šiaurės karūna“vis dar tuščia, kaip niūrus būrys iškilęs ant Karpovkos upės kranto.
