2020 m. Kruizinė navigacija Rusijoje oficialiai prasidės balandžio 27 d. Upėje yra daug profesijų, tačiau galbūt vienas romantiškiausių, garsiausių ir populiariausių yra kapitonas. Ir kiek literatūros kūrinių yra skirta šiems drąsiems, pasitikintiems žmonėms! Ir šiandien, likus kiek mažiau nei 2 mėnesiams iki navigacijos pradžios, kalbamės su kruizų kompanijos „Sozvezdie“laivo „Dmitrijus Furmanovas“kapitonas Peteris Lipinas … Mes kalbame apie gyvenimą, darbą, artėjantį sezoną ir profesines paslaptis.
Petrai Maksimovičiau, jūs vadovavote upių laivams daugiau nei 20 metų. Prisiminkite savo pirmąją darbo dieną. Ar iškart supratote, kad laivai yra jūsų?
- Nebuvo jokių abejonių. Aš tiksliai žinojau, kur einu. Man patinka šis darbas ir net neįsivaizduoju savęs kitoje srityje.
Ar jūsų vaikai tęsia dinastiją?
- Ne. Teisingiau būtų sakyti, kad tęsiu savo senelio ir prosenelio darbus. Senelis daugiau nei prieš šimtą metų dirbo kapitonu prie baržos, kuri plaukė palei Volgą. O mano senelis buvo susijęs su kariniu jūrų laivynu, todėl mano profesijos pasirinkimas yra nuspėjamas.
Ar kada nors kilo noras pasitraukti iš profesijos? Jei taip, kokioje srityje galėtumėte dirbti?
- Ne, tokio noro nebuvo, tikrai žinojau, kad noriu dirbti kariniame jūrų laivyne. Bet jei pagalvoji, aš vis tiek galėčiau mokyti.
Netikėtai, kas tiksliai?
- Vienas mano išsilavinimas yra pedagoginis. O kartais žiemą dirbu mentoriumi, dėstau navigaciją. Man patinka perduoti patirtį. Tikrai būčiau geras mokytojas. Bet tai labiau hobis. Apskritai man patinka tobulėti, kelti savo žinių ir įgūdžių lygį.
Kokiais laivais jums labiau patinka skristi?
- Bet kas. 18 metų valdžiau trijų denių motorinius laivus, tada norėjau pereiti į naują lygį-tobulinau savo įgūdžius ir žinias, perėjau dirbti į keturių denių motorinį laivą. Apskritai nėra jokio skirtumo, tačiau dideli laivai yra labiau automatizuoti.
„Kapitonas laive yra svarbiausias asmuo. Ar kada nors nutiko taip, kad kai susitikote, turistai paprašė autografo ar norėjo, kad jus nufotografuotų?
- Taip, tai dažnai atsitinka. Žmonės visada domėjosi laivynu, o dabar matome, kad šis susidomėjimas tik auga.
Ar apskritai esate atviras bendravimui su turistais?
- Viskas turėtų būti savo vietose. Žinoma, jei esu laisvas ir ne budintis, o darbas vyksta normaliai, žinoma, esu atviras bendravimui. Aš su malonumu kalbėsiu ir fotografuosiu. Turiu gerą atmintį veidams, visada atpažįstu nuolatinius mūsų turistus ir džiaugiuosi galėdama su jais pasikeisti kruizo įspūdžiais.
Koks turistas jums idealus?
- Visų pirma, tai svečias, kuris grįš.
Ar jūsų praktikoje yra buvę juokingų situacijų? Prisiminkite ryškiausią ir neįprastiausią keleivį …
- Istorijų daug, aš nepasakosiu apie mūsų turistus. Papasakosiu apie svečią iš Vokietijos. Mes stovėjome Kižyje, paskelbėme nusileidimą. Skrydis buvo iš Sankt Peterburgo į Maskvą. Ir tada į laivą atvyko turistė iš Vokietijos su pagalbos prašymu, paaiškinusi, kad ji atsiliko nuo savo laivo, kuris tą dieną buvo išvykęs. Jos vyras liko ant jo, taip pat pinigai ir dokumentai. Susisiekėme su tuo laivu, įspėjome, kad jų turistas yra su mumis, ir susitarėme, kur padarysime „mainus“. Pagal tvarkaraštį perėjimas turėjo įvykti tik po 3 dienų Jaroslavlio srityje. Močiutė buvo apgyvendinta ir pamaitinta. Po 3 dienų sustojome Rybinske, o jos laivas - Jaroslavlyje. Mūsų kruizų direktorė nuvežė turistą taksi į netoliese esantį miestą, kad jį perduotų vyrui. Mes niekuo neatsisakome ir esame pasirengę padėti bet kurioje situacijoje. Šeima susivienijo, tačiau, sako jie, vyras ilsėjosi iki galo be savo močiutės.
Jūs jau seniai dirbate šiame laive … Tikrai jis turi kažkokią meilę pravardę?
- Ne, mes nevartojame mažybinių žodžių laivo atžvilgiu. Tik pagarbiai ir garbingai. Kartais - Dmitrijus Andrejevičius.
Kokiose situacijose?
- Dabar dirbame šiaurės vakaruose, kur atsiranda rytinis rūkas, o kartais toks, kad net keli metrai į priekį nieko nematyti. Arba stiprus vėjas Ladogoje … Tokiomis akimirkomis, kai reikia būti kuo susikaupusiam, galiu pasakyti: „Dmitrijus Andrejevičius, tu turi! Nenuvilk manęs.
Kaip tau labiau patinka pailsėti? Ar einate į kruizus?
- Aš neinu į kruizus. Atostogų metu norite pakeisti peizažą. Galiu savaitei išplaukti į jūrą. Bet labiausiai man patinka medžioti ir žvejoti. Išvažiuoju į savo mažą miškininko namą ir galiu savaitę ten praleisti tyloje.
Ar medžioklė jums yra aistra ir noras grįžti su grobiu, ar pats procesas įdomus?
- Dabar pats procesas, anksčiau, žinoma, norėjau pamatyti rezultatą.
Jūs puikios formos, - ar yra laiko sportui valtyje?
- Sportas mano gyvenime yra labai svarbus. Kaip organizuotas žmogus, dieną pradedu nuo mankštos. Be to, mes dirbame uždaroje erdvėje, mažai judame, o norint jaustis gerai, reikia treniruotis.
Be sporto, kaip perjungiate dėmesį? Televizija?
- Per televiziją dažniausiai žiūriu naujienas. Manau, kad visi turėtų žinoti, kas vyksta šalyje ir pasaulyje. Man labiau patinka sovietiniai filmai. Žiūri į tą gyvenimą ir supranti, kokie buvo naivūs žmonės. Nostalgija…
Motorinio laivo „Dmitrijus Furmanovas“navigacija trunka 5 mėnesius. Ar nenuobodu?
- Ne, kaip gali nuobodžiauti? Grožis ant upės. O maistas laive yra skanus, be to, patiekalai meniu nesikartoja ilgiau nei 20 dienų. Man viskas patinka.
Kokie jūsų mėgstamiausi patiekalai iš laivo restorano meniu?
- Aš mėgstu žuvį, ir jie ją labai skaniai kepa valtyje. Man patinka barščiai. Žinoma, aš pats galiu virti sriubą tarp navigacijos laikotarpiu, bet negaliu gauti tokios skanios kaip laive.
Kuo skiriasi motorinis laivas „Dmitrijus Furmanovas“nuo kitų kruizinių laivų?
- Visų pirma, tai yra navigacijos regionas. Ir, žinoma, salono fondas. Šis motorinis laivas yra vienintelis Šiaurės vakarų regione, turintis kajutes su balkonais. Keliautojai jau įvertino komforto laipsnį ir tai, kaip puiku turėti savo „išėjimą“į upę - atskirą erdvę, leidžiančią visiškai mėgautis savo atostogomis.
Ar turite mėgstamų maršrutų ir tuos, kuriuos galima priskirti ypač sudėtingiems?
- Nėra mylimojo, man viskas įdomu. O sunkumų gali būti visur, bet kokiu maršrutu. Taip, ir regionas, kuriame dabar dirbame, pats savaime yra atšiaurus. Gali būti įvairių veiksnių. Pavyzdžiui, banga ir vėjas, apie kuriuos kalbėjau šiek tiek anksčiau.
Kokios automobilių stovėjimo aikštelės jums patinka?
- Aš įsimylėjau Balaamą. Ten gražu, tylu. Grynas oras. Miestuose daug šurmulio.
Navigacijos laikotarpiu kasdien keičiasi kraštovaizdis, atsiranda nauji miestai, tačiau žiemą laivai vyksta į užnugarį, kur jiems atliekama priežiūra ir modernizavimas. Ar galite pavadinti šį darbą mažiau mylimu?
- Ne, aš taip nesuprantu. Ši darbo dalis man yra svarbi. Juk patys atliekame remonto darbus, o aš asmeniškai viską tikrinu. Mūsų svečių ir mūsų pačių saugumas priklauso nuo to, kaip ruošiame laivą atplaišoje.
Petrai Maksimovičiau, ko tikitės iš navigacijos 2020 m.? Kaip manote, kokios kelionės taps sezono lyderėmis?
- Man svarbiausia yra saugumas, be rūpesčių laivas. Ir, žinoma, kad mūsų svečiai būtų patenkinti kelione ir būtų laimingi.
Būsimoje navigacijoje kruizų bendrovės „Sozvezdiye“motorinis laivas „Dmitrijus Furmanovas“atliks 34 reisus ir 30 iš jų paliks Sankt Peterburgą.
Leningrado sritis yra mūsų šalies kruizinių kelionių infrastruktūros plėtros rekordininkė. Pastaruosius 2, 5 metus organizuota automobilių stovėjimo aikštelė Šiaurės vakarų regione pritraukia vis daugiau keliautojų. Ir šiais metais turistai laukia kruizų su skambučiais į Šliselburgą, Staraya Ladoga, naują prieplauką Konevets mieste. Naujos automobilių stovėjimo aikštelės visada yra puikios, nes maršrutai tampa vis įdomesni, o tai reiškia, kad vis daugiau turistų pasirenka kruizus kaip poilsio formą.
Kruizai, lankantys Valaamą ir Kizhi, yra labai populiarūs. Šios kelionės nepaprastai praturtina, suteikia naujų žinių, parodo šalį iš ypatingos pusės.
Kokia, jūsų nuomone, kruizų populiarumo paslaptis?
- Kaip jų nemylėti?.. Poilsis ant vandens atpalaiduoja, pasikrauna, atkuria. Aplink nuostabi gamta, yra laiko skaityti, pabūti su šeima ar mintimis. Apskritai, kruizas yra tikras nuotykis! Motorinis laivas mums ir mūsų svečiams yra tarsi namai, kuriuose visada šilta ir jauku.
