Atrakcijos aprašymas
Priešgaisrinės ugnies bokšto pastato Syktyvkare statybos priešistorė siekia 1899 m. Rugsėjo mėn., Kai miesto Dūma pritarė mero pasiūlymui vietoje seno medinio gaisrinio pastato pastatyti naują akmeninį pastatą su patalpomis palydovams ir arklidėms. ir apžvalgos bokštą su ugnies varpu. Projektą sukūrė Vologdos architektas I. I. Pavlovas. Jo įgyvendinimas prasidėjo 1900 m. Sutartis dėl statybos darbų buvo pasirašyta su garsiuoju rangovu Komijos Respublikoje N. G. Kononovas, pakvietęs mūrininkus iš Solvychegodsko miesto. Statybos tęsėsi keletą metų ir buvo vykdomos tik vasaros sezonu.
1907 m. Miesto valdžia pasirašė susitarimą dėl antro aukšto nuomos apskrities iždui. Tų pačių metų rudenį pastatas buvo galutinai baigtas statyti, o spalio 19 d. Buvo surengta maldos tarnyba, kurioje buvo surengta priešgaisrinė vilkstinė.
Dviejų aukštų bokšto kompozicinis pagrindas buvo vidurinė dalis, kurią nuo šoninių sparnų plokštumos skyrė vos nubrėžta stačiakampė iškyša. Ši atbrailos apaugo plonu pastato aštuonkampiu su pseudo rūsiu. Akmens sargybos bokštas baigėsi medine varpine (apžvalgos bokštu) su švelniai pasvirusiu 8 šonų stogu. Centrinį pastato fasadą, nukreiptą į Spaskajos gatvę, perpjovė 5 platūs arkiniai arklidžių vartai 1 aukšte ir 8 stačiakampiai langai 2 aukšte, aplink kuriuos buvo sutelkta dekoratyvinė bokšto puošmena („krekeriai“). įdubos su sutvirtintomis lubomis ir kt.).
1975 metais atlikus bokšto rekonstrukciją pagal architekto A. D. Rakin, pastatas kažkaip pasikeitė. Rakinas ne tik sugebėjo kruopščiai išsaugoti konstrukcijos architektūrinius nuopelnus, bet ir paryškinimo dėka pabrėžė dekoratyvinę bokšto apdailą, taip pat kūrybiškai perdirbo (atsižvelgiant į dabartines naudojimo sąlygas) jo elementus. Pirmasis aukštas, kuriame buvo arklidės, o po to garažas automobiliams buvo paverstas tarnybinėmis patalpomis, buvę vartai paversti arkinėmis langų angomis.
Skambėjimo pakopos pabaiga įgavo naują, išraiškingesnę išvaizdą. Vietoj 8 šlaitų stogo su nedideliu stogo nuolydžiu buvo sukurta aukšta palapinė su policininkais, užbaigta vėtrungė metalinio gaidžio pavidalu, pastatyta ant Ust- miesto herbo. Sysolskas (architekto Kurovo planą įkūnijo dailininkas Kononenko ir mechanikas Katajevas). 1976 metų pavasarį palapinės viršuje buvo įrengta vėtrungė.
Fasado varpai buvo ypač svarbūs rekonstruojant gaisrinės pastatą. Anksčiau didžiųjų miestų gatvėse dažnai buvo galima išgirsti skambančius varpelius. Laikrodis, kaip ir bet kuris kitas sudėtingas mechanizmas, reikalauja kruopščios priežiūros. Tuo tikslu reikėjo samdyti ištisas paslaugas, tačiau jų išlaikymui lėšų nepakako. Paslaugos buvo sutrumpintos - laikrodis sustojo. 1986 m., Po restauravimo darbų, laikrodis buvo suremontuotas ir pradėjo skambėti varpai. Tačiau tai truko neilgai. Po šešių mėnesių jie buvo šlapi.
Toliau nurodytą remontą atliko priešgaisrinės laboratorijos specialistai, vadovaujami vyriausiojo inžinieriaus V. Lisino, tačiau iš tikrųjų buvo pagamintas naujas laikrodis. Buvo nuspręsta palikti iš laikrodžio sklindančią melodiją. Tai buvo komų kompozitoriaus Jakovo Perepelitsos daina apie Siktyvkaro miestą.
Ugnies bokšto pastatas Syktyvkare yra ne tik architektūros paminklas, bet ir neoficialus miesto simbolis.
