Atrakcijos aprašymas
Ruzvelto salos keltuvas yra ir Niujorko viešojo transporto forma, ir smagi atrakcija. Miestiečiai yra įpratę prie to, kas įprasta, o turistas bus patenkintas skrydžiu virš Manheteno ir Rytų upės.
Siaura ir ilga Ruzvelto sala yra tarp Manheteno ir Kvinso. Jį kerta aukštas Kvinsboro tiltas, tačiau problema ta, kad nėra tiesioginio išėjimo iš tilto į salą. Pirmoje pusėje salos gyventojai tramvajumi keliavo iki tilto vidurio, kur išlipo ir persėdo į liftą, kuris atvedė juos į gimtąją žemę. Tačiau 1957 metais per tiltą važiuojanti tramvajaus linija buvo panaikinta. Iš visų keleivių eismo organizavimo su sala variantų pasirinkome lynų keltuvą - kurį laiką, kol čia atvažiuos metro. Tačiau miestiečiai yra taip pripratę prie funikulieriaus, kad jis veikia ir dabar, nors saloje jau seniai yra metro stotis.
Keltuvas, sukurtas 1976 m., Eina greta Kvinsboro tilto. Ji turi tik dvi stotis: vieną Manhetene, kitą Ruzvelto saloje. Dvi Italijoje pagamintos priekabos juda pirmyn ir atgal lygiagrečiais lynais, kiekvienoje iš jų telpa iki 110 žmonių.
Kelionė yra tarsi skrydis lėktuvu (tik be triukšmo). Piloto kabina prasideda nuo žemės lygio ir pradeda lipti gana greitai. Prie Manheteno pakrantės funikulierius pasiekia aukščiausią tašką - 76 metrus virš Rytų upės. To nepakanka pakilti virš dangoraižių stogų, tačiau keleivių akims atsiveria nuostabi Manheteno, Kvinsos ir juos skiriančios upės panorama. Šis vaizdas ypač geras vakare, kai danguje pakilusi kabina yra apsupta begalės milžiniško miesto šviesų.
Oro kelio tramvajus lėtai šliaužia 28 kilometrų per valandą greičiu, tačiau kelionė viena kryptimi trunka tik tris minutes. Kiekviena priekaba 115 kelionių per dieną. Nuo 1976 metų funikulierius gabeno daugiau nei 26 milijonus keleivių.
Niujorko gyventojai nenori atsisakyti šio keltuvo, nors avarijos čia kartkartėmis įvyksta. Garsiausias iš jų įvyko 2006 m., Kai 69 keleiviai dėl elektros energijos tiekimo sutrikimo buvo įstrigę priekabose virš Rytų upės. Jie buvo evakuoti naudojant specialius gelbėjimo krepšius, visi liko gyvi ir sveiki.
