Atrakcijos aprašymas
Gribojedovo kanalo ir Moykos upės susijungimo vietoje yra neįprastas tiltas. Vienu metu susilieja trys tiltai: Malo-Konyushenny, Teatralny ir pėstieji (XX a. Pabaigoje jis buvo vadinamas klaidingu tiltu). Trigubas tiltas priklauso Rusijos Federacijos kultūros paveldo objektams.
Pradinis Teatralny tilto pavadinimas yra Raudonasis tiltas. Tai buvo pirmasis tiltas per Kotrynos kanalą. Netoliese, Champ de Mars, buvo medinis teatras, kurio garbei Raudonasis tiltas buvo pervadintas į Teatralny. Teatras buvo pastatytas 1770 m., Jis buvo vadinamas teatru Tsaritsyno pievoje. Šiame teatre buvo pastatyta Fonvizino premjera „Nedorosolis“. 1797 m. Teatras turėjo būti nugriautas, nes pastatas apsunkino paradų rengimą lauke.
Malo-Konyushennaya tiltas pavadintas pagrindinėmis imperatoriškomis arklidėmis, esančiomis šalia jo Konyushennaya aikštėje. Tuo metu Pervo-Konyushenny tiltas jau egzistavo, todėl pastatytas tiltas buvo pavadintas Malo-Konyushenny.
Abu tiltai turi tarpatramius, padengtus ketaus plokščių arkomis. Kryptimi nuo pagrindinių arklidžių iki Teatralny tilto yra klaidingo tilto skliautas. Vienodo pločio Malo-Konyushenny ir Teatralny tiltai skiriasi ilgiu (18 ir 23 metrai). Visi trys tiltai turi identiškas lempas ir ketaus turėklus, atitinkančius vėlyvojo klasicizmo dvasią.
Trigubo tilto pastatų kompleksas yra išskirtinis pasaulio praktikoje ir priklauso didiesiems tiltų architektūros pasiekimams.
Malo-Konyushenny tilto vietoje medinis tiltas buvo pastatytas dar 1716 m. Pradžioje buvo parengta nemažai programų, skirtų mediniams tiltams pakeisti akmeniniais arba metaliniais. 1807 metais K. I. Rossi gavo specialų užsakymą pastatyti kunigaikščiui Michailui Pavlovičui rūmus, kurie turėjo būti tarp Kotrynos kanalo ir Fontankos. Jis ėmėsi pertvarkyti visą zoną, apimančią visą architektūrinį pastatų kompleksą. Tarp jų buvo du tiltai, kurių vienas galas stovėjo ant Kotrynos kanalo ir Moikos krantų, o kituose galuose buvo bendrai sujungti Moikos centre. Būtent tuo metu pirmą kartą pasirodė Trijų arkų tilto pavadinimas.
Naujų ketaus tiltų, pakeičiančių medinius, statybos planas buvo parengtas 1807–1829 m. Jame dalyvavo architektas Geste ir inžinierius Adomas. Jie norėjo statyti tiltus atskirai. Architektai Mauduy ir Beretti su jais nesutiko. Jie pasiūlė sujungti tiltus į vieną grupę.
Tiltai pradėti statyti 1829 m. Birželio 8 d., Pagal projektą, kurį galiausiai parengė Adomas. Iš metalo pagaminti elementai buvo sukurti 1819–1829 m. Aleksandrovsko ir Aleksandrovsko „Olonets“geležies liejyklose. Ant tiltų sumontuoti dujiniai žibintai ilgainiui buvo pakeisti elektriniais.
Pabaigoje buvo nuomonė apie abiejų tiltų nugriovimą ir jų vietoje vieno erdvaus tilto-aikštės pastatymą. Teko sutrumpinti tik ant tiltų sumontuotus žibintus, nes jų pradinis aukštis buvo toks, kad žibintai nuo jų nukrito ne vieną kartą.
Paskutinį kartą tiltai buvo atkurti 1999 m. Automobilių judėjimas tiltais buvo sustabdytas ir klojama nauja danga. 2001 metais ant kiekvieno tilto buvo sumontuoti 8 prožektoriai.
Sankt Peterburge yra tradicija: vestuvių dieną jaunavedžiai turi kirsti abu tiltus ir pažvelgti į jų atspindį vandenyje.
Šalia tilto yra Marso laukas. Netoliese yra apvalusis turgus, pastatytas XVIII amžiaus 90 -aisiais. Kitoje pusėje yra Konyushenny kiemas. Už Novo-Konyushenny tilto kyla Išganytojo bažnyčia ant išsiliejusio kraujo, o už šventyklos yra Michailovskio sodas.
