Atrakcijos aprašymas
Tahkuna švyturys yra šiaurinėje Hiiumaa dalyje, prie Tahkuna kyšulio. Bokštas buvo surinktas pagal vadinamąją Gordono sistemą. Tai reiškia, kad švyturys buvo surinktas iš jau pagamintų ir pristatytų dalių, o tai žymiai sutrumpino bendrą statybos laiką ir supaprastino švyturio surinkimą.
Švyturio detalės buvo pagamintos Paryžiuje 1870 -ųjų pradžioje. Statinį nusipirko Rusijos caras Paryžiuje per pasaulinę parodą. Švyturio detalės yra išlietos iš ketaus.
Švyturys yra 42,6 m aukščio, o ugnį galima pamatyti per 18 jūrmylių. (viena jūrmylė atitinka 1,852 km). Aplink bokštą buvo pastatytas XIX amžiaus sodybos pastatų kompleksas, kuris dabar paverstas muziejumi. Lankytojai čia gali susipažinti su Tahkuno švyturio istorija, su ūkiniais pastatais ir pajusti to meto atmosferą užsisakę dūminę pirtį.
Tahkuno švyturys yra nepaprastai gražus - baltas, raudonu stogu, išdidžiai kyla iškyšulyje virš aplinkinių ūkinių pastatų.
Švyturys yra atviras visuomenei. Atvykę čia tikrai turėtumėte pažvelgti į nuostabų vaizdą, atsiveriantį iš viršaus, net jei pasirodys debesuotas oras.
Netoli švyturio, toje vietoje, kur bangos 1994 metais į salą nuplovė pirmas Estijos kelto laivo avarijos aukas, buvo pastatytas memorialas. Paminklas - lygiagretainio formos svyrantis kryžius, prie kryžiaus pagrindo pritvirtintas varpas, kuriuo galima skambinti pagerbiant mirusiųjų atminimą. Ant deimanto formos pagrindo išraižytos laivo avarijos koordinatės ir liūdnos avarijos data.
Keltų „Estonia“nuskendimas yra viena baisiausių XX amžiaus tragedijų. Remiantis pranešimais, laive buvo 989 žmonės: 803 keleiviai ir 186 įgulos nariai. Tik 137 žmonės buvo išgelbėti, dauguma jų buvo vyrai. Vaikai ir moterys buvo daug rečiau išgelbėti. Nei vienas iš vaikų iki 12 metų nepabėgo.
Remiantis oficialia versija, avarijos priežastis yra vandens įsiskverbimas į kelto triumą per automobilio liuką. Tačiau yra įvairių neoficialių versijų ir tyrimų, pagal kuriuos šioje tragedijoje yra daug paslapčių, kurių valstybė nenori atskleisti.
