Smolensko oro uostas

Turinys:

Smolensko oro uostas
Smolensko oro uostas

Video: Smolensko oro uostas

Video: Smolensko oro uostas
Video: Tale Of Us @ Paris-Charles de Gaulle Airport in France for Cercle 2024, Birželis
Anonim
Nuotrauka: Smolensko oro uostas
Nuotrauka: Smolensko oro uostas

Šiandien Smolensko mieste yra du oro uostai.

Oro uostas Smolensko „Južnyje“

Oro uostas buvo įkurtas amžiaus pradžioje. Šiandien aerodromas naudojamas kaip sporto aerodromas. 2011 metais Južnio oro uostas buvo perduotas nuolatiniam naudojimui į DOSAAF Rusijos Smolensko skyrių. Pagrindinis jos operatorius ir operatorius yra „Polet Smolensk Aviation Club“. Be to, regioninė įmonė „Smolenskaerotrans“čia gavo nuolatinę vietą. Iš pradžių Južnio oro uostas Smolenske priėmė „Yak-40“, „An-24“ir lengvesnius orlaivius, kurių kilimo svoris buvo iki 24 tonų. L-410 lėktuvai iš čia reguliariai vykdė skrydžius į Brianską, Saratovą, Sankt Peterburgą, Maskvą, Minską ir kitus Sovietų Sąjungos miestus. Tačiau žlugus SSRS, oro transportas tapo nuostolingas, o oro linijos nutraukė skrydžius ir vėliau buvo išformuotos.

Smolensko „Severny“aerodromas

Įsikūręs 3 kilometrus į šiaurę nuo Smolensko geležinkelio stoties. Aviakompanijos kilimo ir tūpimo tako ilgis yra 2,5 kilometro ir jame gali tilpti „Il-76“, „Tu-154“, taip pat lengvesni orlaiviai ir visų tipų sraigtasparniai. Šis aerodromas yra bendras. Be Rusijos oro pajėgų padalinių, čia yra Smolensko aviacijos gamyklos eksperimentinė bandomoji brigada. Pirmojo dešimtmečio pabaigoje, gavus specialų Federalinės oro transporto agentūros leidimą, Severny oro uostas buvo periodiškai naudojamas civiliniams orlaiviams priimti.

Oro uostas buvo įkurtas 1920 metais ir iki 2012 metų buvo naudojamas kaip karinis aerodromas. 2012 m. Pradžioje oro linijų bendrovė buvo perduota Smolensko administracijos jurisdikcijai. Šiuo metu vyksta didelio masto oro uosto rekonstrukcija. Artimiausiu metu bendrovė planuoja įgyti tarptautinį statusą.

2010 m. Balandžio mėn. Oro uostas išgyveno lėktuvo TU-154M katastrofą, kurioje buvo Lenkijos Respublikos prezidentas Lechas Kaczynskis ir jo žmona. Žuvo visi lėktuve buvę keleiviai ir įgulos nariai. Tragediją sukėlė nepalankios meteorologinės sąlygos ir klaidingi įgulos veiksmai, kuriems tuo metu buvo daromas psichologinis spaudimas. Lenkijos pusė nesutiko su tokiomis IAK išvadomis, svarstydama tokią Rusijos pusės parengtą ataskaitą.

Rekomenduojamas: