Praėjusio amžiaus 90 -ųjų pradžioje Novorosijskio oro uostas nustojo egzistuoti. Jo vietoje yra garažų pastatai.
Šiuo metu Anapoje esantis tarptautinis oro uostas „Vityazevo“aptarnauja gretimų Novorosijskio, Temryuko ir Anapos miestų aglomeracijas. Oro uostas yra netoli to paties pavadinimo Vityazevo kaimo, 15 kilometrų nuo Anapos, šiaurės vakarų miesto dalies link. Jo 2,5 kilometro ilgio pakilimo ir tūpimo take yra įrengta moderni šviesos signalų ir radijo švyturėlių sistema, taip pat naujausia orlaivio instrumentinio artėjimo sistema. Oro linijų bendrovės pajėgumai yra daugiau nei 400 keleivių per valandą, įskaitant 60 keleivių, aptarnaujančių tarptautinį išvykimo punktą. Daugiau nei 20 oro linijų vykdo oro transportą iš Vityazevo į 50 krypčių Rusijoje ir užsienyje.
Istorija
Civilinis transportas iš Vityazevo oro uosto prasidėjo praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio pabaigoje, kai buvo atidarytas naujas oro uostas, kuris pradėtas statyti 1969 m., Tačiau buvo laikomas paslaptyje, nes buvo planuojama aerodromą pasidalyti su oro pajėgomis.
Pirmieji keleiviniai skrydžiai buvo atlikti 1977 metais lėktuvu „Tu-154“. Dabar aviakompanija gali priimti visų tipų mažos ir vidutinės klasės orlaivius, kurių maksimalus kilimo svoris yra iki 150 tonų. Oro uostas reguliariai atnaujina savo automobilių parką, plečia skrydžių geografiją ir didina keleivių srautą. Vien 2013 metais oro uostas aptarnavo apie 800 tūkst.
Aptarnavimas ir paslaugos
Mažame oro uosto terminale yra moderniausių įrenginių, skirtų saugiam keleivių aptarnavimui. Be visuotinai pripažintų paslaugų, oro uostas kviečia keleivius apsilankyti nedideliame kailių butike „Morozko“, yra parduotuvė su suvenyrais ir vyno parduotuvė, kurios asortimente yra firminis Kubos vynas.
Transportas
Nuo oro uosto iki miesto reguliariai vyksta miesto taksi, autobusų ir mikroautobusų, važiuojančių į 16 vietų, judėjimas, važiuojantis į netoliese esančias gyvenvietes. Vasarą judėjimo dažnis yra kartą per valandą, žiemą - kartą per dieną.
