Irako Respublika Artimuosiuose Rytuose apskritai nėra turistų lankoma vieta. Kariniai konfliktai ir politinis nestabilumas daro šalį labai pavojingą potencialiems keliautojams. Irako oro uostai veikia ribotu režimu ir skrydžių tvarkaraščio pakeitimai galimi bet kuriuo metu.
Rusijos piliečiai gali pasiekti Iraką per „Egypt Air“sparnus per Kairą, „Etihad Airways“per Abu Dabį, „Pegasus Airlines“su persėdimu Stambule ir „Qatar Airways“su persėdimu Dohoje. Kelionės laikas bus apie 6 valandas.
Irako tarptautiniai oro uostai
Tarp Irako oro uostų trys oro uostai turi tarptautinį statusą:
- Pagrindiniai šalies oro vartai yra 16 km į vakarus nuo Irako sostinės. Tarptautiniame Bagdado oro uoste yra vietos „Iraqi Airways“.
- Antras pagal dydį yra Basros tarptautinis oro uostas. Miestas, kuriame yra oro uostas, yra šalies pietryčiuose.
- Trečiasis tarptautinis oro uostas „Erbil“veikia Irako Kurdistane valstijos šiaurėje.
Perkėlimą iš keleivių terminalų geriausia atlikti iš anksto užsakytu transportu iš pasirinkto viešbučio. Gali būti nesaugu savarankiškai važiuoti taksi ar viešuoju transportu Irake.
Metropolijos kryptis
Irako oro uostas Bagdade, atidarytas 1979 m., Anksčiau buvo pavadintas Saddamo Husseino vardu. 2003 m. Dėl karinės operacijos Irake ji tapo JAV armijos kontroliuojama, o 2004 m. Ji buvo grąžinta Irako vyriausybei. Tuo pat metu nacionalinis oro vežėjas „Iraqi Airways“atnaujino reguliarius skrydžius į Artimuosius Rytus, o vėliau į kai kurias Europos sostines ir Azijos valstybes. Šiandien įvairių oro linijų lėktuvai reguliariai leidžiasi Irako oro uoste Bagdade:
- „EgyptAir“jungia Bagdadą su Egipto sostine.
- „Air Arabia“reguliariai skrenda į ir iš Šardžos.
- „Gulf Air“skrenda į Bahreiną.
- „Mahan Air“skrenda į Irano sostinės oro uostą.
- „Middle East Airlines“atgabena keleivius iš Beiruto.
- „Turkish Airlines“išskrenda į Stambulą.
Pakaitiniai aerodromai
Irako tarptautinis oro uostas Basroje buvo paleistas praėjusio amžiaus 80 -aisiais. Persijos įlankos karas sustabdė civilinius skrydžius iš šio oro uosto iki 2004 m. Pirmieji skrydžiai buvo atnaujinti tik vykdant vidaus skrydžius, o Basra ir Bagdadas buvo sujungti nacionalinės oro linijų bendrovės maršrutu.
Dabartinė oro uosto būklė leidžia jam priimti orlaivius iš kitų šalių, o su šiuo oro uostu bendradarbiaujančiomis bendrovėmis yra Jordanijos, Turkijos, Dubajaus ir Libano oro linijos.
„Iraqi Airways“reguliariai vykdo skrydžius iš Basros į Amaną, Bagdadą, Pekiną, Dubajų, Beirutą, Stambulą, Kvala Lumpūrą ir Mašadą.
Deja, šis Irako oro uostas negali pasigirti ypač išvystyta infrastruktūra, o jame apsilankę keleiviai pastebi sanitarinių sąlygų ir oro kondicionavimo problemas.
