Cayo Coco oro uostas

Turinys:

Cayo Coco oro uostas
Cayo Coco oro uostas

Video: Cayo Coco oro uostas

Video: Cayo Coco oro uostas
Video: Cayo Coco Airport Cuba - Jardines del Rey 2024, Liepa
Anonim
nuotrauka: Cayo Coco oro uostas
nuotrauka: Cayo Coco oro uostas

Kalbant apie viešbučių patogumą ir vaizdingus Varadero paplūdimius, galima palyginti tik dvi salas, įtrauktas į Sabana -Camaguey salyną ir paverstą prabangia kurorto zona - Cayo Guillermo ir Cayo Coco. Salos buvo negyvenamos, todėl jos buvo laisvai užstatytos viešbučių kompleksais ir sujungtos su specialia užtvanka su pagrindine sala. Tačiau norint palengvinti turistų gyvenimą, čia reikėjo terminalo, nes svečiai skrido į Maxie Gomez oro uostą Ciego d'Avil mieste, esantį už 70 km nuo salų, o po to valandą važiavo autobusu į jų viešbučius. tam tikrų nepatogumų.

Štai kodėl 2002 m. Dabartinis oro uostas buvo pastatytas Cayo Coco saloje, kuri buvo pavadinta „Jardines del Rey“, o tai reiškia „karaliaus sodai“. Jie sako, kad tokį poetinį vardą saloms suteikė pirmasis Kubos gubernatorius - ispanas Diego Velazquezas.

Oro uostas yra netoli rytinio Cayo Coco salos galo. Tai vienintelis Kubos oro uostas, kurį iš dalies valdo užsienio bendrovė. Per metus ji priima daugiau nei 200 000 keleivių, kurių dauguma yra Kanados ir Argentinos piliečiai. Oro uostas daugiausia aptarnauja jau minėtas Cayo Coco ir Cayo Guillermo salas, tačiau kartais čia atvyksta turistai, užsisakę atostogas Las Brujas salyne.

Istorija

Vaizdas
Vaizdas

Turizmo industrija Cayo Coco saloje prasidėjo devintajame dešimtmetyje. Iki dabartinio oro uosto atsiradimo jau buvo oro uostas, kurio infrastruktūrą nuspręsta ne griauti, o tilpti į supantį kraštovaizdį. Taigi senasis kilimo ir tūpimo takas tapo greitkelio, jungiančio Cayo Coco su Cayo Guillermo, dalimi, o terminalo pastatas dabar priklauso El Baga gamtos draustiniui. Beje, galite užlipti į pirmojo oro uosto bokštą - šiuo metu prie jo dirba apžvalgos aikštelė.

Naujasis oro uostas, kurį sudaro vienas pritūpęs terminalas ir vienas kilimo ir tūpimo takas, pradėjo veikti 2002 m. Gruodžio 26 d. Aplinkosaugininkai tikėjo, kad oro uosto statyba pasirinktoje vietoje gali sutrikdyti vietos ekosistemą, tačiau Kubos vyriausybė jų net neklausė.

2017 metų rugsėjį Jardines del Rey oro uostą nukentėjo nuo uragano „Irma“, tačiau jis buvo atstatytas per kelis mėnesius. Be to, jo terminalas buvo sustiprintas ir aprūpintas daugybe naujų parduotuvių bei oro kondicionavimo sistema.

Infrastruktūra

Oro uosto terminalas Cayo Coco saloje yra mažas. Jo plotas yra šiek tiek daugiau nei 64 tūkstančiai kvadratinių metrų. m, o pajėgumas yra 600 žmonių per valandą. Terminale yra viena įprasta laukimo salė, dvi prabangios laukimo patalpos (į vieną iš jų leidžiama įdėti 20 sausainių, antroji skirta tik vežėjo „Cubana de Aviacion“klientams), baras, kuriame patiekiami kuklūs užkandžiai, restoranas, kuriame prieš išvykdami galite visiškai ir skaniai pavalgyti, neapmuitinamos parduotuvės, rūkymo kambarys. Atvykimo zonoje taip pat rasite automobilių nuomos biurą ir turizmo informacijos punktą. Už terminalo pastato yra taksi aikštelė.

Išvykimo salėje visą parą veikia banko skyrius. Tai vienintelė banko įstaiga artimiausiose salose, kuri dirba net savaitgaliais.

Terminale nėra bagažo saugyklos ir nemokamo belaidžio interneto.

Oro uostas nėra tranzitinis, todėl nėra viešbučių. Tačiau tai nėra būtina - bet kurį salos viešbutį galima pasiekti per 10-40 minučių.

Vienintelis 3000 metrų asfalto kilimo ir tūpimo takas yra aprūpintas nusileidimo prietaisais. Oro uoste yra automobilių stovėjimo aikštelė trims orlaiviams, su kilimo ir tūpimo taku sujungta dviem juostomis.

Kaip ten patekti

Atvykę į Cayo Coco salą, keleiviai turi kažkaip patekti į savo viešbutį. „Cayo Coco“ir kaimyniniame „Cayo Guillermo“nėra viešojo transporto, todėl turėsite pamiršti galimybę patekti į viešbutį įprastu nebrangiu autobusu.

Iš esmės į salas atvyksta daugiausia paketų turistų, kuriems jų kelionių organizatorius teikia nemokamą pervežimą. Priešais terminalą sustoja autobusai, kuriais turistai veža atostogų paketus. Vienas autobusas nuosekliai sustoja skirtinguose viešbučiuose, kur nuleidžia keleivius. Ir čia prasideda įdomiausias dalykas: saloje nėra daug viešbučių, todėl galime daryti prielaidą, kad kai kurie žmonės eina į tą patį viešbutį. Visa ši minia stovės prie registratūros ir bandys gauti gerą numerį. Jie sako, kad kartais registracijos laukimo laikas gali užtrukti iki 2 valandų. Todėl patyrę turistai, nekreipdami dėmesio į nemokamą pervežimą ir nelaukdami bendrakeleivių, atvykę iškart įsėda į taksi ir eina į savo viešbutį, kad ten būtų greičiau nei kiti. Taksi į atokiausią viešbutį Cayo Coco kainuos 25 sausainius, o į viešbutį Cayo Guillermo - 45 slapukus.

Rekomenduojamas: