Atrakcijos aprašymas
2008 metų vasarą Sankt Peterburge buvo atidarytas miesto elektriniam transportui skirtas muziejus. Panašių muziejų buvo ir anksčiau, tačiau jie neturėjo oficialaus statuso, nebuvo nepriklausomi ir veikė elektrinio transporto parkuose dėl atskirų darbuotojų entuziazmo.
Sankt Peterburgo elektrinio transporto muziejų galima apytiksliai suskirstyti į tris dalis. Muziejaus ekspozicijos, išryškinančios troleibusų ir tramvajų susisiekimo formavimosi ir plėtros etapus; pirmoji dalis yra elektrinio transporto parkų istorija ir įmonių darbuotojų gyvenimo faktai. Antroji dalis apima senų modelių troleibusus ir tramvajus, pradedant nuo pirmųjų, kurie veikia auštant naudoti elektrinį transportą judėjimui mieste. Trečiąją muziejaus dalį sudaro gausiausia dokumentų ir muziejinės medžiagos kolekcija.
Pagrindinė muziejaus ekspozicijos dalis yra maždaug 200 kvadratinių metrų plote. metrų, didžioji jo dalis patenka į parodų salę (165 kv. m), likusi dalis skirta saugojimui. Šios zonos yra antrame sandėlio aukšte. Didelį susidomėjimą kelia sieniniai stendai, kuriuose yra informacijos apie elektrinio transporto vystymosi laikotarpius, pradedant nuo 1860 m. Šiais stendais galima sekti elektrinio transporto raidą mieste. Nuotraukos, brėžiniai, diagramos ir grafikai yra tikri istoriniai archyviniai dokumentai. Vitrinos grindų ekrane: vairuotojo uniforma, dirigento krepšiai, komposteriai, kasos, telefonai. Kitose vitrinose galite pamatyti paslaugų sertifikatus, kelionės dokumentus, ženklelius, simbolius ir knygas transporto temomis.
Muziejuje taip pat galima pamatyti tikrų laikų tramvajų. Šešiolika restauruotų riedmenų kopijų užima apie 1000 kv. m (pirmasis depas). Įdomiausia tai, kad galima valdyti visus tramvajus. Jie naudojami švenčių ir jubiliejų metu. Be šių atvejų, vežimėlius galima išsinuomoti pažintinėms kelionėms, o pagal sutartį jie taip pat nuomojami vaidybinių filmų filmavimui. Troleibusų automobiliai yra antrame depe. Jie taip pat atnaujinami ir keliauja.
Muziejaus saugyklą sudaro dokumentai, knygos, nuotraukos ir brošiūros, naudojamos rengiant stendus ar įvairaus tipo spausdintinius leidinius. Be to, jie plačiai naudojami referencinei informacijai rinkti. Muziejuje saugoma apie šimtą aplankų, kuriuose yra medžiagos apie garsius elektrinio transporto darbuotojus, kurie svariai prisidėjo prie elektrinio transporto plėtros Sankt Peterburge. Muziejaus saugykla taip pat apima literatūrą iš mokslinių konferencijų apie elektrinį transportą; straipsniai šia tema; medžiaga apie susirašinėjimą su panašiais muziejais ir daug daugiau.
Vienas pirmųjų tramvajų muziejų buvo tramvajų parke atidarytas muziejus, pavadintas A. P. Leonovo vardu. Jis buvo atidarytas miesto tramvajų paleidimo jubiliejui (60 metų). Jo kūrėjas buvo S. A. Kholdjakovas, kuris buvo jo direktorius. Iki to momento kituose tramvajų parkuose buvo projektuojami tik stendai, skirti įdomiems momentams ir veteranams. Netrukus kai kuriuose tramvajų parkuose (1, 5, 3, 7) atsidarė maži muziejai. Jie vis dar dirba.
Elektrinio transporto muziejaus idėja atsirado XX amžiaus devintajame dešimtmetyje. Entuziastai, vadovaujami A. Yu. Ananyeva yra buvusi parko vyriausioji inžinierė. Volodarsky, jie pradėjo restauruoti senus riedmenis. Retro tramvajai, kurie buvo atkurti, buvo perkelti į depo Vasilievskio saloje. Vėliau šis darbas buvo tęsiamas vadovaujant N. P. Krominui.
