Sibiro Lena, kilusi iš nedidelio ežero, esančio už kelių kilometrų nuo Baikalo ežero, uždaro dešimties ilgiausių pasaulio upių. Atsižvelgiant į jos geografinę padėtį, turėtumėte žinoti, kad septynis mėnesius per metus upę riša ledo apvalkalas. Tačiau gegužę šiose dalyse prasideda potvyniai, o birželio mėnesį prasideda turizmo sezonas, kurio metu kruizai Lenos upe vyksta patogiais laivais. Tokių kelionių dalyviai susipažįsta su įdomiausiomis gamtos ir istorinėmis įžymybėmis, pasivaikščioja saugomose teritorijose, eina žvejoti ir sužino daug įdomių dalykų apie Lenos upės baseino florą ir fauną.
Jakutskas ir jo grožis
Visi kruizai Lenoje prasideda Jakutske, Sacha respublikos sostinėje ir didžiausiame amžino įšalo zonos mieste. Nepaisant tokios griežtos charakteristikos, navigacijos laikotarpiu mieste vasarą gali būti karšta, o liepos mėnesio oro temperatūra čia siekia +30 laipsnių.
Pasak turistų, įdomiausios Jakutsko ekspozicijos yra Mamutų muziejus ir Šiaurės tautų istorijos ir kultūros muziejus.
Lena
Ištyrę Jakutijos sostinės dabartį ir praeitį, į laivą keliauja keliautojai. Kruizas „Lena“tęsiasi prieš upę, o „Diring-Yuryakh“tampa viena pirmųjų motorinio laivo sustojimo vietų. Šioje vietoje archeologai atrado senovės žmonių vietas, o mokslininkų išvados leidžia ginčyti teiginį apie žmonijos kilmę Afrikoje.
Be archeologinių kasinėjimų, kruizo palei Leną dalyviai aplanko dešimtis įdomių vietų:
- Rezervas „Lenskie Stolby“, esantis 140 kilometrų nuo tako pradžios. Akmens uolienų erozija sukūrė keistus darinius, kylančius virš upės krantų pilių, bokštų ir kolonų pavidalu. Kai kurių uolų aukštis siekia 150 metrų, o draustinio ilgis - daugiau nei 80 kilometrų.
- Vasaros pradžioje kartą plaukę kruizu Lenos upe, galite jį sutikti kartu su Nyuryukhtyai, kaimo, kuriame auginami arkliai ir galvijai, vietiniais gyventojais. Ant Lenos upės kranto įsikūręs kaimas garsėja nacionalinėmis šventėmis ir gyventojų tradicijomis.
- Lenskie cheki kanjonas, per kurį kruizinis laivas plaukia Irkutsko srities Kirensky rajone. Siauras kanalas ir stipri srovė reikalauja, kad laivo įgula būtų tikrai virtuoziška naršant laive, o keleiviai visada džiaugiasi raudonomis kanjono uolomis.
