Baltarusijos geležinkelių sistemą valdo valstybinė asociacija „Baltarusijos geležinkeliai“. Ji pavaldi Baltarusijos transporto ir ryšių ministerijai. Keleivių srautas turi patogų formatą: šalyje yra regioniniai, tarpregioniniai, miesto ir tarptautiniai maršrutai. Baltarusijos geležinkelius koordinuoja Baltarusijos geležinkelių departamentas. Informacija apie maršrutus ir bilietus pateikiama oficialioje bendrovės svetainėje rw.by.
Pagrindinė stotis
Iš viso šalyje yra 320 stočių ir 21 stotis. Pagrindinė šalies geležinkelio stotis yra Minske, Privokzalnaya aikštėje. Ji jungia sostinę su Baltarusijos gyvenvietėmis ir su kaimyninių šalių miestais (Latvija, Lenkija, Lietuva, Ukraina, Rusija). Minsko geležinkelio stotis yra vartai į Baltarusiją. Tai Minsko keleivių stotis, kurioje įrengtos patogios laukimo salės, suolai ir tentai.
BZhD charakteristikos
Baltarusijos geležinkeliams būdingas riedmenų gedimas. Daugelio automobilių tarnavimo laikas jau seniai pasibaigęs. 1520 mm vėžės plotis naudojamas Baltarusijos geležinkeliuose. Geležinkelių sistema perima didelę keleivių ir krovinių srauto dalį. Ji yra valstybinio transporto sektoriaus lyderė. Šalies geležinkelių tinklas yra labai tankus. Tuo pačiu metu jo kokybė palieka daug norimų rezultatų. Tik 16% Baltarusijos geležinkelių buvo elektrifikuota. Dėl savo geografinės padėties šalis veikia kaip ryšys tarp Vakarų ir Rytų. Svarbiausi transporto koridoriai eina per šios valstybės teritoriją. Todėl geležinkelių transporto sritis Baltarusijoje turi didelę tarptautinę reikšmę.
Šiandien riedmenys yra atsinaujinę. Ekspertai bando pereiti prie greito eismo. Ypatingas dėmesys skiriamas tokiems maršrutams kaip Minskas - Brestas, Maskva - Minskas. Šiose linijose jau yra traukiniai, važiuojantys 140 km / h greičiu. Baltarusijos geležinkelis turi didelį potencialą, kuris leidžia organizuoti aukštos kokybės pervežimus. Svarbiausia valstybės geležinkelių sistemos grandis yra Minsko atšaka, esanti pagrindinių transporto maršrutų sankirtoje. Jos linijos gabena didelę apkrovą ir sudaro daugiau kaip 44% keleivių srauto šalies viduje. Minsko filialas aptarnauja daugiau nei 1000 km trasų. Šio verslo padalinio tikslas - pagerinti darbo kokybę, taikant naujoviškus metodus. Minsko skyrius įsipareigoja atnaujinti vagonus ir lokomotyvus. Pastaraisiais metais vadovybė užsakė 28 naujus keleivinius vežimus.
