Irako geležinkeliai yra daugiau nei 2000 km bėgių kelio. Jie skiriasi standartine trasa, kuri yra 1435 mm. Geležinkelių sistemą valdo IRR. Keliai kerta valstybės teritoriją nuo Basros iki Bagdado, kelio šakos eina į Mosulą, Erbilą ir Akašatą. Transporto sistema Irake susiformavo praėjusio amžiaus viduryje. Geležinkelių sektoriaus padėtis pablogėjo dėl karų. 2003 m., Prasidėjus karui, keleivių srautas buvo visiškai sustabdytas. Geležinkelių transportas vėl pradėjo veikti 2008 m.
Geležinkelio sferos charakteristikos
1914 m. Buvo atidaryta pirmoji linija Bagdadas - Samarra. Trasų ilgis buvo 123 km. Šiandien šalyje yra geležinkelių, kelių ir oro susisiekimas. Karo metu buvo pažeista transporto infrastruktūra. Tik pagrindiniai greitkeliai yra geros būklės. Reikia suremontuoti antrinius takelius. Greitkeliai sudaro gerai išsišakojusį tinklą. Irake yra tarptautiniai oro uostai (Basroje ir Bagdade). Vidaus oro linijoms aptarnauti naudojama daugiau nei 100 oro uostų. Šalis palaiko jūrų eismą naudodama uostus. Pagrindiniai uostai yra Fao, Basra, Ez-Zubair ir Umm Qasr. Keleivių srautas vyksta maršrutu Mosulas - Kirkukas - Bagdadas - Basra. Yra linija į Erbilą, kuris dėl padėties Irako Kurdistane nustojo būti naudojamas.
Irako geležinkeliai nėra labai paklausūs tarp vietos gyventojų. Dauguma žmonių nori keliauti autobusu. Irako autobusai neturi patogumų ir juos reikia atnaujinti. Išvykimas įvyksta, kai jis užpildomas. Galite keliauti po miestą taksi. Traukiniais Irakas palaiko susisiekimą su kaimyninėmis šalimis. Jis susijęs su Turkija, Sirija, Iranu, Saudo Arabija. Yra linija į Jordaniją, kuri vis dar labai mažai naudojama. Bagdade yra metro, pastatytas prieš 20 metų. Metro nėra gerai išvystytas ir neveikia iki galo.
Geležinkelių susisiekimo plėtros kliūtys
Šalies transporto sistemos vystymąsi stabdo periodiniai karo veiksmai. Pagrindinis veiksnys, turintis įtakos geležinkelių tinklo būklei, yra ekonomika. Ji buvo pakenkta, nepaisant to, kad Irakas turi antrą pagal dydį naftos atsargas pasaulyje, nusileidžia tik Saudo Arabijai. Šalis turi nepakankamai išvystytą infrastruktūrą, neefektyvų viešąjį sektorių, prastą gyvenimo lygį ir didžiulę išorės skolą.
