Atrakcijos aprašymas
Geležinkelio stotis yra Privokzalnaya aikštėje, centrinėje Kazanės dalyje. Jis buvo pastatytas 1896 m. Tai istorinis paminklas, architektūros paminklas ir miesto įžymybė.
Pabaigoje Kazanė buvo didžiausias Rusijos administracinis ir kultūrinis centras, tačiau neturėjo geležinkelių transporto. 1891 m., Mero S. Dyachenko prašymu, buvo pradėtas tiesti geležinkelis Maskva – Kazanė. Tuo pačiu metu tais pačiais metais buvo pradėta statyti geležinkelio stotis.
Kazanės geležinkelio stoties pastato projektą sukūrė architektas Heinrichas Ruschas. Kazanėje Heinrichas Ruschas parengė kitą projektą - Baumano gatvėje esančios Epifanijos varpinės statybą. Raudona plyta buvo pasirinkta kaip statybinė medžiaga. 1893 metais buvo atidarytas traukinių eismas tarp Kazanės ir Svijažsko. Tuo metu geležinkelio tilto per Volgą dar nebuvo. Į kitą Volgos krantą keleiviai vasarą buvo gabenami garlaiviu, o žiemą - rogėmis. 1897 m. Iš Kazanės į Maskvą prireikė 53 valandų.
1992 metais dėl gaisro beveik visas stoties pastatas buvo sunaikintas, liko tik sienos ir pamatai. 1996 metais buvo paminėtas Kazanės geležinkelio stoties 100 -metis. Jubiliejaus proga pastatas buvo visiškai atnaujintas ir restauruotas. Pastato viduje ir išorėje buvo atkurtas ankstesnis architektūrinis dekoras. Sienos ir grindys buvo padengtos granitu ir marmuru.
„Kazan-Passenger“komplekse yra šie patogumai: pagrindinės stoties pastatas, priemiestinis terminalas ir tolimųjų reisų bilietų kasa. Kazanės geležinkelio stotis yra svarbus transporto ir miesto infrastruktūros objektas. Traukiniai į įvairius Rusijos regionus važiuoja per Kazanės geležinkelio mazgą: į Sibirą, Tolimuosius Rytus, Uralą ir daugelį kitų regionų.
