Ambaravos geležinkelio muziejaus aprašymas ir nuotraukos - Indonezija: Javos sala

Turinys:

Ambaravos geležinkelio muziejaus aprašymas ir nuotraukos - Indonezija: Javos sala
Ambaravos geležinkelio muziejaus aprašymas ir nuotraukos - Indonezija: Javos sala

Video: Ambaravos geležinkelio muziejaus aprašymas ir nuotraukos - Indonezija: Javos sala

Video: Ambaravos geležinkelio muziejaus aprašymas ir nuotraukos - Indonezija: Javos sala
Video: Top 10 Places to Visit on Java - Indonesia Travel Video (Documentary) 2024, Gruodis
Anonim
Ambaravos geležinkelio muziejus
Ambaravos geležinkelio muziejus

Atrakcijos aprašymas

Geležinkelių muziejus yra Ambaravos mieste, Centrinės Javos provincijoje. Ambarava yra nedidelis prekybos miestas tarp Salatigos ir kito uostamiesčio Semarango. Salatiga miestas yra užgesusio ugnikalnio Merbabu papėdėje, o Semarango miestas laikomas penktuoju pagal dydį Indonezijos miestu.

Vienu metu Ambarava, kurioje yra Geležinkelių muziejus, buvo svarbi geležinkelio sankryža - per miestą ėjo krumpliaračio geležinkelis, kuriuo važiavo funikulierius ir sujungė Centrinės Javos provincijos miestus - Semarangą, Ambaravą ir Magelangą. Geležinkelis į Ambaravą buvo pastatytas Nyderlandų kolonizacijos metu, siekiant pervežti karius į Semarangą. Oficiali kelio atidarymo data yra 1873 m. Stotis buvo nedidelė, jos teritorijoje buvo tik 2 pastatai: viename - laukimo kambarys, kitame - stoties viršininkas.

Geležinkelio stotis buvo jungiamoji vieta traukiniams, kurie važiavo iš Kedungjati į šiaurės rytus 1435 mm bėgiais, ir traukiniams, kurie važiavo link Yogyakarta per Magelang 1067 mm bėgiais. Net ir šiandien galite pamatyti, kad abiejose geležinkelio stoties pusėse bėgių vėžės yra skirtingo pločio.

Ši geležinkelio linija veikė iki 1977 m. Po to šioje teritorijoje buvo įkurtas Geležinkelių muziejus, kuriame buvo eksponuojamas geležinkelio krumpliaračio kelias, kuris tuo metu jungė Ambaravos ir Bedono kaimus pagrindinėje geležinkelio atkarpoje Ambarava-Magelangas. Be to, muziejuje galima pamatyti garvežius, kurie važiavo 1067 mm pločio bėgių keliu, visus šiuos lokomotyvus - 21. Šiuo metu veikia keturi lokomotyvai. Muziejaus svečiams bus įdomu pažvelgti į senus telefonus, kurie buvo naudojami susisiekiant geležinkeliu, taip pat į Morzės telegrafą, senus varpus ir signalinius prietaisus.

Rekomenduojamas: