Metro sistema Harbine, Kinija, visiškai veikė 2013 m. Rudenį. Vienintelė jos atšaka iki šiol žemėlapiuose pažymėta raudona spalva ir jungia Pietų ir Rytų miesto geležinkelio stotis. Takas prasideda Harbino pietuose, eina į šiaurę iki miesto centro, kur pasuka į šiaurės rytus, o paskui į rytus. Pirmosios Harbino metro linijos ilgis yra 17,5 kilometro. Maršrute yra 18 stotelių keleiviams įvažiuoti ir išlipti.
Harbino metro statyba buvo pradėta 2008 metų rudenį. Metro reikmėms buvo naudojamas tunelis, išsaugotas po miestu nuo Antrojo pasaulinio karo. Dešimties kilometrų evakuacijos kelių tinklas buvo pertvarkytas į metro.
Daugiamilijoninis Harbinas yra vienas iš pagrindinių Kinijos Liaudies Respublikos miestų, todėl metro poreikis jau seniai išnyko. Metro ne tik išsprendė kai kurias problemas, susijusias su spūstimis ir spūstimis miesto gatvėse, bet ir žymiai sumažino kelių policijos pareigūnų naštą. Be to, Harbino metro sistema yra patogus būdas traukiniu atvykstantiems miesto lankytojams patekti į miesto centrą ir kitas vietoves.
Ateityje planuojama išplėsti Harbino metro stotį ir nutiesti dar bent keturis maršrutus, kurie iki 2020 m. Sujungs visus miesto rajonus ir sudarys bendrą tinklą, kurio ilgis ne mažesnis kaip 140 kilometrų.
Harbino metro darbo laikas
Harbino metro stotis atidaroma 6 val. Ir baigiasi 21 val. Ateityje galimas ilgesnis Harbino metro darbo grafikas.
Harbino metro
Harbino metro bilietai
Norėdami sumokėti už kelionę Harbino metro, turėsite įsigyti keleivių korteles. Jie parduodami specialiuose prekybos automatuose prie įėjimo į kiekvieną stotį. Yra vienkartinės kortelės, su kuriomis galite atlikti vieną kelionę, ir įkraunamos. Jei perkate įkraunamą kortelę, turėsite stebėti pinigų likutį jos sąskaitoje.
Turėtumėte suaktyvinti keleivio kortelę Harbino metro, padėdami ją skaitytojui ant turniketo prie įėjimo į platformą.
Kaina Harbino metro priklauso nuo atstumo, kurį keleivis turi nuvažiuoti. Vaikai ir neįgalieji naudojasi lengvatomis.
