- Kas nutiko?
- Kodėl taip atsitiko ir ar turėtume tikėtis naujų bankrotų?
- Kaip maksimaliai apsisaugoti nuo rizikos prieš išvykstant?
- Kaip grąžinti jau sumokėtas lėšas ir ką daryti, jei kelionių agentūros bankrotas užklupo jus užsienyje?
Kelionių agentūra „Neva“, viena seniausių ir didžiausių kelionių bendrovių Rusijoje, paskelbė apie savo veiklos sustabdymą. Labiausiai tikėtinas scenarijus šiandien yra bankrotas. Kaip tai kelia grėsmę visai pramonei ir kiekvienam keliautojui atskirai? Kaip kiek įmanoma apsisaugoti nuo patekimo į situaciją, su kuria susiduria tūkstančiai „Neva“klientų? O kas, jei jūsų kelionių agentūros bankrotas vis tiek aplenkė atostogas? Portalas V OTPUSK. RU šiuos ir kitus klausimus suprato kartu su INTOUCH bendrovės draudimo direktoriumi Michailu Efimovu.
Kas nutiko?
Apie 20 tūkstančių žmonių, jau sumokėjusių už čekius, negalės jais naudotis ir turės dėti daug pastangų, kad susigrąžintų pinigus.
Užsienio kurortuose yra apie 7 tūkstančiai žmonių, daugelis jų neturi mokamo apgyvendinimo ar bilieto atgal.
Tai statistiniai duomenys, kuriuos šiandien paskelbė Federalinė turizmo agentūra. Tačiau kas slypi už šių skaičių?
Tiesą sakant, susiduriame su vienos stabiliausių ir patikimiausių kelionių kompanijų Rusijoje žlugimu. Bent jau toks buvo Nevos suvokimas, egzistavęs masinėje sąmonėje iki „juodosios turistinės aplinkos“liepos 16 d. Šios kelionių agentūros „Neva“įvaizdis užsitarnavo dėl dviejų veiksnių: pirma, tai buvo viena didžiausių Rusijos kompanijų savo srityje, antra, ji dirbo rinkoje 24 metus. O juk klasikinėse kelionių agentūros pasirinkimo taisyklėse patariama pirmiausia atkreipti dėmesį į šiuos du veiksnius.
Tačiau šį kartą „klasikai“nepavyko: „Nevos“žlugimas yra įvykis iš postmodernizmo pasaulio, kuriame jūs ir aš gyvenome. Tokią išvadą jūs darote sužinoję apie oficialius duomenis, kurie buvo prieš sustabdant įmonės veiklą. Šie skaičiai rodo: 2013 m. „Neva“uždirbo apie 2,5 milijono rublių. Tais pačiais metais jos skoliniai įsipareigojimai sudarė daugiau nei 420 milijonų rublių. Paprasta aritmetika rodo, kad Nevos skola viršijo pajamas apie 168 kartus. Tuo pačiu metu bendrovė ir toliau pardavė kuponus iki liepos 16 d. Be to, jei aplinkybės Nevai būtų susiklosčiusios šiek tiek geriau, visiškai įmanoma, kad ji būtų buvusi parduodama iki šiol.
Žinoma, tokia situacija įmanoma tik šiuolaikiniame pasaulyje, kai šalis, turinti vieną didžiausių išorės skolų, skolina pinigus kitoms šalims. Taip yra todėl, kad postmodernus pasaulis grindžiamas tik pasitikėjimu. Šia prasme „Nevos išėjimas iš bankų“gali sukelti pasekmes, kurias Aleksandras Sergejevičius Puškinas aprašė knygoje „Bronzinis raitelis“: destruktyvus potvynis, kuris nepraeis nepastebėtas.
Bet ar bus? Norėdami atsakyti į šį klausimą, turite kreiptis į „Nevos“žlugimo priežastis.
Kodėl taip atsitiko ir ar turėtume tikėtis naujų bankrotų?
Prasminga kalbėti apie neišvengiamo Nevos bankroto priežastis bent iš dviejų pozicijų. Vienas iš jų - pačios kelionių agentūros paaiškinimai. „Nevos“žinutėje buvo pažymėta, kad dėl to kalta viskas: ekonominė krizė, santykių su užsienio partneriais sunkumai, taip pat šį pavasarį įsigaliojęs draudimas keliauti į užsienį tam tikroms piliečių kategorijoms. Kelionių agentūros teigimu, šios priežastys išprovokavo pardavimo sumažėjimą 25% vienu metu.
Tačiau yra ir kita pozicija, kuri taip pat nusipelno dėmesio. Šią versiją per pastarąsias porą savaičių ne kartą išsakė ekspertai, vertindami turizmo paslaugų rinkos būklę. Jų nuomone, mes kalbame apie sisteminę problemą, kuri reikalauja atitinkamai sisteminio sprendimo. Prieš šešis mėnesius viena didžiausių pasaulyje konsultacinių bendrovių „PricewaterhouseCoopers“atliko Rusijos rinkos tyrimą, kuris parodė, kad du trečdaliai visų kelionių Rusijoje parduodamos už savikainą. Tai tiesiogiai susiję su aukščiau paskelbtais astronominiais Nevos skolos skaičiais: įmonėms bet kokiomis priemonėmis reikia uždirbti pinigų, kad būtų galima sumokėti dabartinius skolinius įsipareigojimus.
Taigi užburtas ratas yra uždarytas: per trumpą laiką skolos išnyksta, o ilgainiui jos tik auga. Tai verčia kelionių agentūras vėl imtis bet kokių priemonių, kad būtų galima parduoti čekius ir užsidirbti pinigų, kad būtų sumokėtos naujos trumpalaikės skolos. Natūralu, kad tokioje situacijoje bet kokie rimti išoriniai pokyčiai, lemiantys pardavimų sumažėjimą (pavyzdžiui, rublio kritimas ir gyventojų perkamoji galia), iš karto sulaužo ploną stabilumo plėvelę.
Ir pagal šias taisykles, remiantis minėtu tyrimu, dirba 60% Rusijos kelionių organizatorių. Todėl, nepaisant viso netikėtumo, Nevos griūtis pasirodo nuspėjama. Su tokia pačia tikimybe, su kuria galime prognozuoti daugumos šiandien rinkoje veikiančių įmonių bankrotą - 50/50.
Dar pridėkime tai, kad tokio didelio ir reikšmingo žaidėjo kaip Neva pasitraukimas iš rinkos yra papildomas smūgis visos kelionių pramonės reputacijai. Turistų srautas šiemet jau sumažėjo 30%, ir tokia situacija tik sustiprins net ir patikimiausių įmonių nepasitikėjimą. Kas nutiks šioms įmonėms tada, jei pardavimas šiandien - vienintelė jų viltis rytoj neužsidaryti - yra suprantamas. Kyla klausimas, ką turėtume daryti šiuo atveju?
Kaip maksimaliai apsisaugoti nuo rizikos prieš išvykstant?
Atsižvelgdami į visa tai, kas išdėstyta, galime padaryti liūdną išvadą: vienintelis būdas garantuoti, kad apsidrausite nuo patekimo į panašią situaciją, - nesinaudoti kelionių agentūrų paslaugomis, tačiau geriau niekur neskristi., nes oro vežėjai taip pat linkę žlugti. Akivaizdu, kad šis scenarijus yra nerealus: atskirų keliautojų procentas kasmet auga, tačiau plačiąja prasme ne visi yra pasirengę atsisakyti tarpininkų paslaugų.
Michailas Efimovas pataria, kai kreipiatės į kelionių kompaniją, laikytis kelių taisyklių, kurios padės kiek įmanoma apsisaugoti nuo rizikos:
- Pasidomėkite naujienomis apie kelionių agentūrą, su kuria ketinate susisiekti. Dažnai informacija apie artėjančias problemas į žiniasklaidą „nutekėja“iš anksto.
- Atidžiai perskaitykite su kelionių bendrove sudarytą sutartį. Jūsų sąmoningumas bus jūsų ginklas.
- Prieš keliaudami susisiekite su viešbučiu ir oro linijų bendrove, kad patikrintumėte, ar buvo pervesti jūsų apgyvendinimo ir skrydžio mokesčiai. Jei atsakymas neigiamas, nedelsdami paskambinkite kelionių agentūrai ir paprašykite paaiškinimo.
- Pabandykite pateikti veiksmų planą nenugalimos jėgos atveju: į savo telefono sąskaitą įdėkite papildomų lėšų (jos gali prireikti tarptautiniams skambučiams), turėkite su savimi skubių lėšų rezervą, jei jums pačiam teks susimokėti už apgyvendinimą ar bilietus, užsirašykite adresus ir telefono numerius, kurių jums gali prireikti tokioje situacijoje.
- Apsidrauskite nuo atšaukimo. Be to, geriausia tai padaryti ne kelionių agentūros jums siūlomoje kompanijoje partnerėje, o nepriklausomoje draudimo bendrovėje. Tačiau atminkite, kad kelionės atšaukimo draudimas apima su turistu tiesiogiai susijusias aplinkybes: staigų sveikatos pablogėjimą, atsisakymą gauti vizą ir pan. Kelionių organizatoriaus bankrotas, vadovaujantis įstatymu „Dėl Rusijos Federacijos turizmo veiklos pagrindų“, yra apdraustas savanorišku civilinės atsakomybės draudimu, kurį pati bendrovė sudaro su draudimo bendrove.
Kaip grąžinti jau sumokėtas lėšas ir ką daryti, jei kelionių agentūros bankrotas užklupo jus užsienyje?
Jei jau nusipirkote bilietą, bet dar nespėjote išskristi ir jūsų kelionių organizatorius bankrutavo, turite pateikti prašymą Rospotrebnadzor ir prokuratūrai. Pareiškimuose turėtų būti išsamiai aprašyta situacija ir prie jos pridedamos visų dokumentų kopijos.
Kitas žingsnis - gauti draudimo išmoką. Susisiekus su draudimo bendrove ir pateikus visus dokumentus, draudikas turi 30 dienų išmokėti kompensaciją. Jei per šį laikotarpį jūsų reikalavimai nebuvo patenkinti, galite kreiptis į teismą.
Jei atostogų metu turite problemų, laikykitės šių taisyklių:
- Skambinkite kelionių organizatoriui (kelionę formuojančiai įmonei) ir kelionių agentūrai (įmonei, kuri parduoda paruoštas keliones). Sunkumai gali kilti bet kuriame etape. Jei agentūrai kyla problemų, kelionių organizatorius gali jums padėti. Jei, priešingai, kelionių organizatorius pasielgė nesąžiningai, yra vilties sulaukti agentūros pagalbos.
- Jei viešbutis sako, kad už kambarį nebuvo sumokėta, tuomet yra tik dvi galimybės: išvykti arba susimokėti savarankiškai. Tačiau pirmiausia būtina surašyti atsisakymo persikelti aktą, kurį pasirašys du liudytojai (nurodydami savo paso duomenis). Taip pat šį aktą turi pasirašyti viešbučio atstovas. Šis dokumentas vėliau gali būti jūsų bylos įrodymas teismo proceso metu.
- Jei jums neleidžiama palikti viešbučio, reikalaujant sumokėti, nedelsdami susisiekite su Rusijos diplomatiniais atstovais svečioje šalyje. Tik teisėsaugos institucijos turi teisę jus sulaikyti, tokie viešbučio atstovų veiksmai yra neteisėti. Taip pat verta padaryti taisyklę - niekada nepalikti paso viešbučio administracijoje. Užregistravę registraciją, jūs turite teisę ją atsiimti ir turite ja naudotis.
- Jei pats mokate už šį (ar bet kurį kitą) viešbutį, surinkite visus savo išlaidų įrodymus: čekius, kvitus ir išrašus. Nuotrauka ir vaizdo medžiaga taip pat gali tapti įrodymais aiškinantis situacijas, dėl kurių patekote dėl kelionių agentūros kaltės.
- Grįžę namo, pateikite ieškinį dėl žalos atlyginimo už nesėkmingą turą, pridėdami prie jo visus surinktus dokumentus ir įrodymus. Jį galite perkelti į kelionių agentūrą arba draudimo bendrovę, kuri buvo agentūros garantas, arba į savo draudimo bendrovę, kur įsigijote polisą, padengiantį išlaidas, jei nesąžiningi kelionių agentūros darbai sugadino jūsų kelionę. atostogos.
Michailas Efimovas patikslina: „Įstatymai nustato finansinės garantijos ribas kelionių organizatoriaus bankroto atveju. Jei ši riba jau išleista, kompensacijos atsisakymas yra visiškai teisėtas. Taigi prašyti grąžinti pinigus nėra ko atidėti rytojui. Ir dar vienas svarbus dalykas: kelionių organizatorių, bet ne kelionių agentų veikla yra apdrausta - iš anksto patikrinkite, ar įmonė, su kurios pagalba ketinate atostogauti, užsiima perpardavimu “.
Kreipdamiesi į net ir didelę, patikimą ir gerą reputaciją turinčią kelionių agentūrą, nepamirškite šių patarimų. Principas „pasitikėk, bet patikrink“šiandien kaip niekad aktualus bendraujant su Rusijos kelionių pramone.
