Sarajevo tuneliai (Sarajevo tunelis) aprašymas ir nuotraukos - Bosnija ir Hercegovina: Sarajevas

Turinys:

Sarajevo tuneliai (Sarajevo tunelis) aprašymas ir nuotraukos - Bosnija ir Hercegovina: Sarajevas
Sarajevo tuneliai (Sarajevo tunelis) aprašymas ir nuotraukos - Bosnija ir Hercegovina: Sarajevas

Video: Sarajevo tuneliai (Sarajevo tunelis) aprašymas ir nuotraukos - Bosnija ir Hercegovina: Sarajevas

Video: Sarajevo tuneliai (Sarajevo tunelis) aprašymas ir nuotraukos - Bosnija ir Hercegovina: Sarajevas
Video: SARAJEVO TUNNEL 4K FULL TOUR 2024, Birželis
Anonim
Tuneliai Sarajevas
Tuneliai Sarajevas

Atrakcijos aprašymas

Sarajevo tuneliai primena devintojo dešimtmečio Balkanų pilietinį karą. Apgultį išgyvenę Sarajevo gyventojai jį vadina „vilties tuneliu“, „gyvenimo tuneliu“, pabrėždami šios struktūros svarbą miestui ir karo baigčiai.

Ši atrakcija nėra architektūros paminklas, ne senovės pilis ar garsus parkas. Tai karo palikimas, visiškai pakeitęs viso regiono gyvenimą ir geografiją. Tunelio reikšmę liudija tai, kad jis buvo rankiniu būdu nutiestas per trumpiausią įmanomą laiką: 2800 metrų per šešis mėnesius.

Sarajevo apgulties metu oro uostas tapo neutralia JT pajėgų kontroliuojama teritorija. Per ją miestas gavo humanitarinę pagalbą gyventojams. Tačiau Bosnijos ginkluotosioms pajėgoms taip pat reikėjo šaudmenų, kurių nebuvo galima perduoti per taikos palaikymo pajėgas. Tam buvo iškastas tunelis. Jo įėjimas buvo neaprašytame name netoli oro uosto, išėjimas - gyvenamajame rajone Bosnijos Sarajevo teritorijoje.

Darbų pradžia buvo sunki, nes trūko darbo jėgos, įrankių ir medžiagų požeminiams darbams atlikti. Tunelis buvo kasamas kasyklomis ir kirtikliais visą parą trimis pamainomis. Žemė buvo išvežta ratukais, slapta iš JT ir iš serbų. Kelis kartus požeminis vanduo užtvindė praėjimą; jie taip pat turėjo būti išleisti rankiniu būdu.

1993 m. Liepos mėn. Tuneliu nuėjo pirmieji kariniai ištekliai miestui. Pradžioje tunelis buvo tik purvinas žemiškas praėjimas, sutvirtintas medžiu ir metalu. Prekės buvo pristatytos rankiniu būdu. Mažiau nei po metų mažus geležinkelio bėgius sujungė abu galai. Tais pačiais mažais geležinkelio vežimėliais buvo vežami kroviniai iki 400 kg.

Tam tikru momentu tunelio egzistavimas tapo žinomas JT stebėtojams. Šiuo keliu jie taip pat pradėjo važiuoti į apgultą miestą.

Paskutinis tunelio išdėstymo etapas apima elektros kabelio tiesimą, povandeninio vandens siurbimo sistemas. Buvo nutiestas vamzdynas naftos tiekimui į miestą. Tada jie atnešė elektros lemputes ir telefono kabelį.

Per dvejus su puse metų apgultą tunelį apgultas Sarajevas paliko apie 400 tūkstančių pabėgėlių.

Nuotrauka

Rekomenduojamas: