Atrakcijos aprašymas
„Rumbolovskaya Gora“yra memorialas, priklausantis Žaliajai šlovės juostai, pastatytas Leningrado Frunzensky rajono darbuotojų gyvenimo kelyje 1967 m. Vsevolozhsk. Memorialas yra aukšto smėlio kalno šlaite. 1965 m. Gegužės 7 d pagerbiant 20 -ąsias pergalės Didžiajame Tėvynės kare metines, padėtas memorialinio ansamblio „pirmasis akmuo“ir pasodinta 20 beržų.
Paminklas yra šalia šakės dviejuose keliuose: iki Ladogos ežero ir Koltushskoe greitkelio. Paminklo autoriai - architektai V. N. Polukhin ir P. F. Kozlovas. Kompozicinis paminklo sprendimas yra gana išraiškingas ir simboliškas: dideli, į viršų žiūrintys lauro ir ąžuolo lapai bei gilė. Lauro lapai simbolizuoja šlovę, ąžuolo lapai - jėgą, o gilė išreiškia tęstinio gyvenimo idėją. Šalia paminklo yra stelėlė, vaizduojanti sunkvežimius, keliaujančius gyvenimo keliu į apgultą Leningradą; ant stelos išgraviruotos Olgos Berggolts eilės.
Vienintelis sausumos kelias į Ladogos ežerą, kuriuo važiavo Leningrado gynėjai, ėjo nuo Rumbolovskajos kalno. Šioje vietoje prabėgo 10 -asis kelio kilometras. Netoli Rumbolovskaya kalno, Vsevolozhsk, du keliai susilieja su Ladoga. Karo metu abu buvo naudojami, tačiau pagrindinis kelias buvo nuo Rževkos iki Rumbolovskajos kalno. Kairėje kelio pusėje, netoli nuo Vsevolozhsk sieną žyminčio ženklo, stovi granitinis akmuo, ant kurio užrašas rodo, kad šioje vietoje praėjo Gyvenimo kelias. Remiantis veteranų atsiminimais, šis pirmasis atminimo ženklas buvo įrengtas buvusio Leningrado fronto užnugario vado generolo leitenanto FN Lagunovo iniciatyva.
Per memorialą eina tarptautinio žiemos maratono „Gyvenimo kelias“trasa.
Netoli šios vietos yra memorialas, skirtas Afganistano kampanijos karių-internacionalistų žygdarbiui. Iš šio karo negrįžo 92 Leningrado srities gyventojai. Paminklas pastatytas veteranų ir visuomeninių asociacijų narių iniciatyva.
Rumbolovskaya kalnas turi turtingą istoriją. Yra daug istorijų apie Vsevolozhsk miesto požemius, įskaitant tuos, kurie yra po Rumbolovskaya kalnu. 1984 metais čia buvo rastas vienas iš požeminės perėjos fragmentų. Vykdant ilgus ir sudėtingus požeminius darbus, buvo išvalyti griuvėsiai ir atidarytos naujos požeminės salės, kurios buvo padarytos be tvirtinimo detalių į dumblinius lusus primenančius priemolius. Taip pat čia: požeminis drenažas, rąstinių grindų fragmentai, savotiškas aditas, visiškai užpildytas moliu. Šių požemių paskirtis ir jų sukūrimo laikas nenustatytas. Kasinėjimai šiose vietose buvo sustabdyti, nes tai tapo pavojinga, nes buvo galimybė skliautą sugriūti.
Visų rūšių požeminių kelionių gerbėjai tvirtina, kad visas Rumbolovskajos kalnas buvo iškastas požeminėmis perėjomis. Urvai eina skirtingomis kryptimis ir galbūt egzistuoja nuo neatmenamų laikų. Pasak vietinių legendų, kelios perėjos veda gana toli ir yra sujungtos su Koltush karjerais, esančiais beveik 10 km nuo Vsevolozhsk. Iki šiol nėra tiksliai žinoma, kiek iš šių požeminių perėjų ir kur jie veda.
Viskas prasidėjo nuo neįprasto pastato, vadinamo Raudonąja pilimi, kurio griuvėsiai yra ant Rumbolovskaya kalno šlaito. Nėra tiksliai nustatyta, kas ir kada pastatė Raudonąją pilį. Tačiau tikrai žinoma, kad XIX amžiaus pradžioje ji jau buvo, o Vsevolozhskys ją gavo labai apleistoje formoje. Priešrevoliuciniais laikais pastatas buvo pritaikytas darbininko pastatui, o Vsevolozhskių namas buvo pastatytas kalno viršūnėje virš senų sienų. Naujasis namas sudegė 1926 m., Tačiau paslaptingos Raudonosios pilies sienos tebėra ir šiandien, nepaisant to, kad jos kelis kartus buvo sudegintos ir atstatytos.
Pasak legendos, Raudonąją pilį pastatė švedai. Kelias „Švedijos tiltai“eina palei Rumbolovskio parką, vadinamą atminimui apie vartus, kurie čia buvo pastatyti XVI a. Švedijos vadas Pontus De la Gardie. Šis kelias ėjo nuo Kexholmo (dabar Priozerskas) iki Ryabovo miesto (šiandien Vsevolozhsk) per Ruutunsky pogostą (dabar Sosnovo), o vėliau nukrypo iki Nyenskans (kyšulys Nevos ir Okhtos santakoje) ir Noteburg (Oreshek). Giliai po žeme, po pilimi, buvo didžiuliai rūsiai, kuriuose buvo galima laikyti didžiulius maisto atsargas. Raudonoji pilis buvo ir būstas, ir savotiška tvirtovė, kur Švedijos kariai galėjo sustoti papildyti ir pailsėti pakeliui į Ingermanlandą ir toliau Maskvą.
Šiam tikslui, greičiausiai, pelkėtoje ir pusiau dykumoje esančioje teritorijoje buvo pastatyta pilis su dviem bokštais penkiose pakopose, kuri prireikus galėtų būti gynybinis taškas. Judėjimui per pelkes buvo pakloti gatai, o požeminių perėjų sistema buvo įrengta slaptam atsitraukimui.
